| LEADER |
03957nam a22002417a 4500 |
| 001 |
1928601 |
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b سوريا
|
| 100 |
|
|
|a أحمد، بسام محمود
|g Ahmad, Bassam Mahmoud
|e مؤلف
|9 603246
|
| 245 |
|
|
|a التدابير التنفيذية التي يحق للدولة الساحلية اتخاذها في البحر الإقليمي
|
| 246 |
|
|
|a Executive Measures which could be Applied by the Coastal State in the Regionalized Sea
|
| 260 |
|
|
|b جامعة تشرين
|c 2015
|
| 300 |
|
|
|a 31 - 50
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|a استقر العرف على أن للدولة الساحلية سيادة تامة على بحرها الإقليمي وعلى قاعه وباطن قاعه وما يعلوه من طبقات الجو، كما أن من المسلم به أيضا أن هذه السيادة مقيدة لمصلحة الجماعة الدولية بما يعرف باسم "حق المرور البريء" إن فعالية قواعد القانون الدولي المتعلقة بالبحر الإقليمي تتوقف على قدرتها في تحقيق التوازن بين مصلحة الدولة الساحلية في سيادتها على البحر الإقليمي وبين مصلحة الجماعة الدولية في الملاحة عبر هذا البحر وهذا يرتبط بالتزام الدول بسن التشريعات واللوائح واتخاذ الإجراءات التنفيذية المتوافقة مع القانون الدولي بما يضمن استقرار العلاقات الدولية في هذا الحيز الهام من البحار.
|
| 520 |
|
|
|b The custom was settled that the coastal state had complete sovereignty on its regionalized sea, benthos, interiority of benthos and layers of atmosphere, taking for granted that this sovereignty was restricted by the international community interests which known as “the right of innocent passage”. The effectiveness of rules of international law, which was related to regionalized sea, depended on its ability to achieve balance between the interest of coastal state in its sovereignty on regionalized sea and the interest of international community in the navigation across the regionalized sea. In fact, this could be achieved when states were committed to enact legislations, measures and executive procedures which were compatible with international law, which could led to the settlement of international relations in this part of the sea.
|
| 653 |
|
|
|a البحار الإقليمية
|a القانون الدولي
|a الاتفاقيات الدولية
|
| 692 |
|
|
|a الاتفاقية: اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار لعام 1982
|a القانون السوري: القانون رقم 28 البحار الإقليمية السورية لعام 2003
|a الدولة الساحلية: الدولة صاحبة السيادة على البحر الإقليمي
|a السفينة الأجنبية: السفينة التي تحمل علم دولة أخرى وتمر بالبحر
|b Agreement: The VIN Agreement for Maritime Law in 1982
|b Syrian Law: The Law No.28 Syrian Regionalized Sea in 2003
|b The Coastal State: The State which has the Sovereignty on Regionalized Sea
|b The Foreign Ship: The Ship which Carries the Flag of Another Country and Passes into through Regionalized Sea
|
| 773 |
|
|
|4 الاقتصاد
|6 Economics
|c 002
|e Tishreen University Journal of Research and Scientific Studies - Economic and Legal Sciences Series
|f Mağallaẗ ğāmiʿaẗ tišrīn li-l-buḥūṯ wa-al-dirāsāt al-ʿilmiyyaẗ. Silsilaẗ al-ʿulūm al-iqtiṣādiyyaẗ wa-al-qānūniyyaẗ
|l 004
|m مج37, ع4
|o 0528
|s مجلة جامعة تشرين للبحوث والدراسات العلمية - سلسلة العلوم الاقتصادية والقانونية
|v 037
|x 2079-3073
|
| 856 |
|
|
|u 0528-037-004-002.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a EcoLink
|
| 999 |
|
|
|c 1183502
|d 1183502
|
