ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







القوى الدافعة نحو تطبيق إدارة سلسلة التوريد المستدامة في المؤسسات البترولية بالجزائر

العنوان بلغة أخرى: Drivers of Sustainable Supply Chain Management Implementation in Petroleum Companies Operating in Algeria
المصدر: مجلة إقتصاديات شمال إفريقيا
الناشر: جامعة حسيبة بن بو علي بالشلف - مخبر العولمة واقتصاديات شمال إفريقيا
المؤلف الرئيسي: مهماهي، آسيا (مؤلف)
مؤلفين آخرين: نور الدين، مزهودة (م. مشارك)
المجلد/العدد: مج17, ع27
محكمة: نعم
الدولة: الجزائر
التاريخ الميلادي: 2021
الصفحات: 371 - 388
DOI: 10.33858/0470-017-027-021
ISSN: 1112-6132
رقم MD: 1235298
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
قوى دافعة | إدارة سلسلة التوريد المستدامة | نمذجة تفسيرية هيكلية | Driver | Sustainable Supply Chain | Interpretive Structural Modeling
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
المستخلص: هدفت الدراسة إلى تحديد القوى الدافعة نحو تطبيق إدارة سلسلة التوريد المستدامة ضمن الصناعة البترولية في الجزائر، وللوصول لهذا الهدف تم اعتماد المنهج الوصفي، حيث تم حصر القوى الدافعة بناء على مراجعة الأدبيات وآراء خبراء الصناعة في ثمانية قوى، كما استخدمت أداة منهجية النمذجة الهيكلية التفسيرية، لتحديد العلاقات المتبادلة بين مختلف القوى الدافعة وتحديد القوى الرئيسية التي لها قوة تأثير كبيرة على تطبيق إدارة سلسلة التوريد المستدامة. خلصت الدراسة إلى أن "الضغط المناخي العالمي" و"التشريعات الحكومية" هما القوتان الدافعتان الأكثر تأثيرا والأقل تأثرا بباقي القوى، أما "ضغط المنافسين"، و"التوجه نحو الاستثمار في الطاقات المتجددة"، "توقعات المجتمع"، "المسؤولية الاجتماعية والثقافية"، و"دعم الإدارة العليا"، فهي قوى ذات تأثير كبير وقوة تبعية كبيرة لباقي القوى الدافعة، في حين تعد قضايا الصحة والسلامة القوة الأكثر تأثرا بباقي القوى الدافعة والأقل تأثيراً نحو تطبيق إدارة سلسلة التوريد المستدامة.

This study aimed to identify drivers of sustainable supply chain management implementation in the in petroleum companies operating in Algeria, a descriptive approach was adopted, eight drivers were identified from the literature and opinions of industry experts, The Interpretive Structural Modeling (ISM) methodology was used for establishing the mutual relationships among drivers, which also helped in determining the main drivers that have a significant impact on the implementation of sustainable supply chain management. The study concluded that “global climatic pressures” and “government legislation” are the most influential drivers and the least affected by the rest of drivers, while “health and safety issues” was the most dependent driver to the rest of drivers and the least influential to the implementation of sustainable supply chain management.

ISSN: 1112-6132