ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







خصائص شبكة الشوارع في مدينة الهندية

العنوان بلغة أخرى: Characteristics of the Street in Al-Hindiyah City
المصدر: آداب الكوفة
الناشر: جامعة الكوفة - كلية الآداب
المؤلف الرئيسي: الياسرى، وهاب فهد يوسف (مؤلف)
مؤلفين آخرين: الطائي، محمد طاهر (م. مشارك)
المجلد/العدد: مج14, ع51
محكمة: نعم
الدولة: العراق
التاريخ الميلادي: 2022
التاريخ الهجري: 1443
الشهر: آذار
الصفحات: 133 - 148
DOI: 10.36317/0826-014-051-006
ISSN: 1994-8999
رقم MD: 1259646
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: AraBase
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
الشوارع | الأنماط | الأنواع | Streets | Patterns | Types
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
المستخلص: يهدف البحث إلى معرفة واقع شبكة النقل في مدينة الهندية من خلال طرح المشكلات، ووضع الحلول المناسبة، حيث أن أهم ما يميز مدينة الهندية، هو موقعها الذي يربط بين عدة محافظات وهي مركز مدينة كربلاء ومركز مدينة الحلة، وكذلك محافظة النجف الأشرف، فبالتالي أدى إلى زيادة الحركة المرورية في المدينة، وبالأخص في أيام المناسبات الدينية لقربها من مدينة كربلاء المقدسة التي تعد من أهم المراكز الدينية، لقد تناول البحث خصائص شبكة الشوارع في مدينة الهندية فصنفت الشوارع إلى حسب أصنافها وأنماطها ووظيفتها حيث افتقرت المدينة لكثافة الشوارع الرئيسة، واقتصرت على طريق واحد مما أدى إلى حصول ضغط عليه، وظهرت عدة أنماط في المدينة وكان النمط العضوي سائد في الأحياء القديمة، أما النمط الشبكي كان الأكبر نسبة من بين الأنماط فظهر في الأحياء التي خضعت إلى تخطيط مسبق من الجهات المسؤولة وظهرت الوظيفة الصناعية والتجارية والوظيفة السكنية في أغلب شوارع المدينة.

"The research aims to know the reality of the transportation network in the city of Hindi by posing problems and developing appropriate solutions, as the most important characteristic of the city of Hindi, is its location that connects several provinces, which are the center of the city of Karbala and the center of the city of Hilla, as well as the province of Najaf. Increasing traffic in the city, especially on religious occasions due to its proximity to the holy city of Karbala, which is one of the most important religious centers. The research dealt with the characteristics of the street network in the city of Hindi, and the streets were classified according to their types Its patterns and function, as the city lacked the density of the main streets, and was limited to one road, which led to pressure on it, and several patterns appeared in the city, and the organic pattern was prevalent in the old neighborhoods, while the network pattern was the largest percentage among the patterns, and it appeared in the neighborhoods that were subjected to planning Prior to the responsible authorities, the industrial, commercial and residential job appeared in most of the city streets."

ISSN: 1994-8999