ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الخطأ الملاحي حالة من حالات إعفاء الناقل البحري للبضائع من مسؤولية

العنوان بلغة أخرى: Navigational Error is a Case of Exemption for the Shipping Carrier of Goods of Responsibility
المصدر: مجلة الندوة للدراسات القانونية
الناشر: قارة وليد
المؤلف الرئيسي: فيصل، عمار (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Faisal, Ammar
المجلد/العدد: ع36
محكمة: نعم
الدولة: الجزائر
التاريخ الميلادي: 2021
الشهر: مارس
الصفحات: 83 - 97
ISSN: 2392-5175
رقم MD: 1283300
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: IslamicInfo
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
الناقل البحري | خطأ الناقل | السفينة | تابعي الناقل | الملاحة | Sea Carrier | Carrier Error | Ship | Subordinate Carrier | Navigation
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

30

حفظ في:
المستخلص: يعتبر الخطأ الملاحي من حالات إعفاء الناقل البحري من المسؤولية، والناجمة عن أفعال تابعيه البحريين، غير أنه في ونظرا لعدم وجود مفهوم دقيق لهذه الحالة الاستثنائية من الإعفاء سواء في اتفاقية بروكسل أو في القوانين الداخلية على غرار القانون البحري الجزائري، نجم عنه ظهور عدة تفسيرات كادت تعصف في كثير من الأحيان بالتوازن الذي لطالما دعا إليه أطراف عقد النقل البحري.

The navigational error is one of the cases of exempting the shipping carrier from liability, resulting from the actions of its marine subordinates. However, in the absence of an accurate concept of this exceptional case of exemption, whether in the Brussels Convention or in the internal laws similar to the Algerian maritime law, it resulted in the emergence of several interpretations that almost The equilibrium often called for by the parties to the contract of carriage by sea is often disturbed.

ISSN: 2392-5175