ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > نظام الحد الأقصى للتعويض عن مس...>مارك

نظام الحد الأقصى للتعويض عن مسئولية الناقل البحري للبضائع

العنوان بلغة أخرى: The Maximum Compensation System for the Liability of the Maritime Carrier of Goods
المصدر: حوليات جامعة الجزائر 1
الناشر: جامعة الجزائر1 بن يوسف بن خدة
المؤلف الرئيسي: بن غالم، بومدين (مؤلف)
مؤلفين آخرين: واعلي، جمال (مشرف)
المجلد/العدد: مج36, ع2
محكمة: نعم
الدولة: الجزائر
التاريخ الميلادي: 2022
الشهر: جوان
الصفحات: 150 - 163
ISSN: 1111-0910
رقم MD: 1288248
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EduSearch, EcoLink, IslamicInfo, AraBase, HumanIndex
مواضيع:
البضائع التجارية | التعويضات المالية | التشريعات البحرية
كلمات المؤلف المفتاحية:
النقل البحري | الضرر | مسئولية النقل | التعويض | نظام الحد الأقصى للتعويض | The Maritime Carrier | Damage | Liability | Compensation | Maximum Compensation System
رابط المحتوى:

الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها.
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
LEADER 03758nam a22002897a 4500
001 2045366
041 |a ara 
044 |b الجزائر 
100 |a بن غالم، بومدين  |q Bin Ghalem, Boumedien  |e مؤلف  |9 489315 
245 |a نظام الحد الأقصى للتعويض عن مسئولية الناقل البحري للبضائع 
246 |a The Maximum Compensation System for the Liability of the Maritime Carrier of Goods 
260 |b جامعة الجزائر1 بن يوسف بن خدة  |c 2022  |g جوان 
300 |a 150 - 163 
336 |a بحوث ومقالات  |b Article 
520 |a إن مسؤولية الناقل البحري للبضائع هي مسؤولية ذات طبيعة عقدية، تقوم على أساس الخطأ المفترض في هذا الأخير متى وقع ضرر للبضاعة المنقولة لكون أنه ملزم بتحقيق نتيجة وهي إيصال البضاعة سلمية إلى ميناء الوصول، فإن حدث ووصلت البضاعة بغير الحالة التي تم توثيقها بها في سند الشحن أو تم التأخير في إيصالها جاز للطرف المتضرر صاحب الحق الشرعي فيها رفع دعوى المسؤولية ضد الناقل من أجل مطالبته بالتعويض، غير أنه غالبا ما تكون هذه التعويضات بمبالغ مالية كبيرة لدرجة إرهاق كاهل الناقل ما يؤدي إلى إفلاسه والتوقف عن مزاولة نشاطه، الأمر الذي استدعى التفكير في إيجاد طريق أخر للتعويض يهدف لتحقيق توازن مصالح كل من الناقل والشاحن أطلق عليه نظام الحد الأقصى للتعويض يقوم تصوره على تسقيف التعويض المستحق للمتضرر بقيمة لا يمكن تجاوزها في حالة ثبوت مسؤولية الناقل.  |b The liability of the maritime carrier is a liability of a contractual nature that is based on the carrier's supposed error, when any damage to the carried goods has occurred, as his main mission is to the deliver the goods to the arrival port safely. If it does not arrive safe as it required in the bill of lading, so the aggrieved party may pursue a liability against this carrier for compensation. Most of time, it is of a very high value, thing that can overburden the carrier and lead to his failure and even to cease his activity. This required consideration of a way of compensation balancing the interests of both the carrier and the shipper, known as “the maximum compensation system”. That limits these compensations at a value that could not be exceeded in case of the carrier's liability is proven. 
653 |a البضائع التجارية  |a التعويضات المالية  |a التشريعات البحرية 
692 |a النقل البحري  |a الضرر  |a مسئولية النقل  |a التعويض  |a نظام الحد الأقصى للتعويض  |b The Maritime Carrier  |b Damage  |b Liability  |b Compensation  |b Maximum Compensation System 
700 |9 459345  |a واعلي، جمال  |e مشرف  |q Waeli, Jamal 
773 |4 العلوم الإنسانية ، متعددة التخصصات  |4 العلوم الاجتماعية ، متعددة التخصصات  |6 Humanities, Multidisciplinary  |6 Social Sciences, Interdisciplinary  |c 007  |e the Annals of Algiers University 1  |f ḥawliyāt ğāmiՙẗ al-ğazā’ir  |l 002  |m مج36, ع2  |o 0307  |s حوليات جامعة الجزائر 1  |v 036  |x 1111-0910 
856 |u 0307-036-002-007.pdf 
930 |d n  |p y  |q n 
995 |a EduSearch 
995 |a EcoLink 
995 |a IslamicInfo 
995 |a AraBase 
995 |a HumanIndex 
999 |c 1288248  |d 1288248 

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.