ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > تحليل حركة المرور على المداخل...>الوصف
يجب تسجيل الدخول أولا

تحليل حركة المرور على المداخل الرئيسية فى مدينة الديوانية

المصدر: مجلة كلية التربية
الناشر: الجامعة المستنصرية - كلية التربية
المؤلف الرئيسي: فلفول، نهى عبسي (مؤلف)
مؤلفين آخرين: سبع، هشام صلاح (م. مشارك)
المجلد/العدد: ع1
محكمة: نعم
الدولة: العراق
التاريخ الميلادي: 2022
الصفحات: 405 - 415
ISSN: 1812-0380
رقم MD: 1302000
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EduSearch
مواضيع:
شبكات الطرق | الحركة المرورية | مدينة الديوانية
كلمات المؤلف المفتاحية:
تحليل | المرور | الديوانية
رابط المحتوى:

الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها.
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
المستخلص: إن الهدف من البحث تحليل حركة المرور من خلال قياس كثافة حركة النقل بالاعتماد على معيار السكان والمساحة وعدد المركبات وباستخدام الأساليب الإحصائية الرياضية والدراسة الميدانية ورصد حركة المرور للمركبات والركاب، بغية الوصول إلى معرفة واقع حال الشبكة للنقل على المداخل الرئيسة ضمن شبكة الشوارع في مدينة الديوانية أثناء ساعات الذروة الصباحية والمسائية فضلا عن تصنيف حركة المرور اليومية للمركبات. وقد استخدم البحث المنهج الكمي لتحليل الحركة اليومية للمرور في أوقات الذروة الصباحية والمسائية فضلا عن الدراسة الميدانية التي تضمنت الحصر المروري للمركبات وتحليلها في تصنيف الحركة المرورية للمركبات على المداخل الرئيسة والمؤدية إلى منطقة الدراسة. وتوصل البحث بجملة من النتائج من أهمها أن (منطقة الدراسة) تشهد تباين في حركة المرور على الطرق والشوارع المؤدية إليها ولاسيما المداخل الرئيسة إذ حقق مدخل (جسر الشهداء) المرتبة الأولى في كثافة حركة المرور للمركبات والركاب بنسبة تبلغ (28.08)% مركبة/ ساعة من مجموع المركبات البالغة (٦٨٣٩) في ساعة الذروة الصباحية لحاجة سكانها في الحصول على مختلف الخدمات فضلا عن وجود الدوائر والمؤسسات الحكومية في مركز المدينة في حين حقق مدخل (عفك- ديوانية) المرتبة الأولى في حركة المرور والبالغ نسبتها (28.1)% مركبة/ ساعة في ساعات الذروة المسائية من مجموع المركبات البالغة (٤٨٧٨).

The purpose of the research is to analyze traffic by measuring the intensity of transportation based on the criterion of population, area and number of vehicles, using mathematical statistical methods, field study and traffic monitoring of vehicles and passengers, in order to find out the reality of the state of the network for transportation at the main entrances within the street network in diwaniya during the morning and evening rush hours as well as to classify the daily traffic of vehicle The research used the quantitative approach to analyze the daily traffic of morning and evening peak times, as well as the field study, which included vehicle traffic control and analysis in the classification of vehicle traffic at the main entrances to the study area. The research found a number of results, the most important of which is that (study area) sees a variation in traffic on the roads and streets leading to it, especially the main entrances, where the entrance (Martyrs Bridge) achieved the first place in the traffic density of vehicles and passengers by 28.08% vehicles/hour of the total number of vehicles (6839) In the morning rush hour, its residents needed access to various services, as well as the presence of government departments and institutions in the city centre, while the entrance (Afk-Diwaniyah) ranked first in traffic at 28.1% vehicles/hour in the evening rush hours of the total of 4,878 vehicles.
ISSN: 1812-0380

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.