ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > قياس حجم حركة المركبات والأشخا...>الوصف

قياس حجم حركة المركبات والأشخاص على الطرق الرئيسية في محافظة صلاح الدين

العنوان بلغة أخرى: Assessing the Level of Traffic on Salah Al-Din Governorate's Major Highways
المصدر: مجلة جامعة تكريت للعلوم الإنسانية
الناشر: جامعة تكريت - كلية التربية للعلوم الإنسانية
المؤلف الرئيسي: الرفاعي، أريج عبدالله محمد (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Al-Rifai, Areej Abdullah
مؤلفين آخرين: البياتي، صباح عثمان عبدالله (م. مشارك)
المجلد/العدد: مج31, ع8
محكمة: نعم
الدولة: العراق
التاريخ الميلادي: 2024
الصفحات: 259 - 281
ISSN: 1817-6798
رقم MD: 1493361
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: HumanIndex
مواضيع:
التحليل الجغرافي | حركة المرور | حركة المركبات | الطرق الرئيسية | العراق
كلمات المؤلف المفتاحية:
الحركة المرورية | طرق النقل الرئيسية | المنعطفات | حركة المركبات | كثافة حركة النقل | Traffic | Major Transportation Routes | Turns | Vehicles' Mobility | Density of Traffic Transport
رابط المحتوى:

الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها.
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
المستخلص: يهدف البحث إلى دراسة حجم الحركة المرورية للمركبات والركاب على طرق النقل الرئيسية في محافظة صلاح الدين من خلال التحليل الجغرافي لتباين متوسط حجم حركة مركبات نقل الركاب والسلع والبضائع على الطرق الرئيسية، لذا تطلب البحث القيام بالدراسة الميدانية لمعرفة حجم حركة المركبات والركاب على محاور الطرق الرئيسية، لإعطاء صورة عامة عن متوسط حجم الحركة المرورية، إذ جاء المسح الميداني خلال شهرين (أيلول-تشرين الأول) لسنة ۲۰۲۳، فتم أخذ معدل إعداد السيارات لثلاثة أوقات خلال النهار لاستخراج متوسط الحركة المرورية اليومية خلال ۱۲ ساعة على محاور الطرق الرئيسية، يتصدر محور تكريت - بغداد المرتبة الأولى من حيث حجم الحركة المرورية بالنسبة لباقي محاور الطرق الرئيسية في محافظة صلاح الدين التي بلغت نحو (٥٦٢٢٠) مركبة إذ استحوذ على ٤٢% من إجمالي حجم الحركة المرورية اليومية، أما محور تكريت - الموصل فقد بلغ متوسط حجم الحركة اليومية على هذا المحور قرابة (٤٤٣٠٤) مركبة وشكل ما يقرب من (۳۳%) من إجمالي حركة المركبات اليومية، وكان محور تكريت - كركوك أقل محاور طرق النقل الرئيسية كثافة في حركة المرور اليومية، إذ بلغ متوسط حجم حركة المرور اليومية للمركبات قرابة (٣٤١٧٦) مركبة، استحوذ على (٢٥%) من حجم إجمالي حركة المرور اليومية، فضلا عن دراسة التغير الزمني في حجم الحركة خلال ساعات النهار، وسرعة وزمن الرحلة، وكثافة حركة النقل.

By examining the geographic variance in the average amount of all vehicles and passengers on the main roadways, it seeks to investigate the amount of traffic on the major transportation routes in Salah al-Din Governorate. Hence, it is necessary to conduct conventional research in order to determine the magnitude of vehicular and passenger mobility on the primary transportation routes. The field survey, conducted in September and October 2023, provides an overview of the average traffic volume. The survey measured the average automatic speed three times a day on the main road axes, rather than relying on the 12-hour average daily speed consumption. Tikrit direction in Salah al-Din Governorate, namely the city of Baghdad, has the highest traffic volume compared to other key road axes. It consists of around 56.220 cars, which make up 42% of the total daily traffic. Regarding the Tikrit axis, it achieved an approximate volume of the daily traffic volume on this center amounts to 44.304 cars, accounting for about 33% of the entire daily vehicle traffic on the Tikrit-Kirkuk axis. The primary transportation routes are less efficient in handling everyday traffic due to the increased average amount of vehicles. Out of the total number of cars necessary (34.176), I am requesting 25% of the daily traffic volume, taking into account the changes in traffic patterns throughout daylight hours, as well as factors such as speed and transportation density.
ISSN: 1817-6798

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.