ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > التبادل التجاري بين ميناء عدن...>الوصف

التبادل التجاري بين ميناء عدن وموانئ جنوب شرق آسيا 626-858 هـ./ 1229-1454 م.: دراسة تاريخية

العنوان بلغة أخرى: The Commercial Exchange between Aden Port and the Ports of Southeast Asia 626-858 AH./ 1229-1454 AD.: A Historical Study
المصدر: مجلة الآداب
الناشر: جامعة ذمار - كلية الآداب
المؤلف الرئيسي: الحاج، محمد أحمد طاهر (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Al-Hajj, Mohammed Ahmed Taher
المجلد/العدد: ع24
محكمة: نعم
الدولة: اليمن
التاريخ الميلادي: 2022
الشهر: سبتمبر
الصفحات: 454 - 505
DOI: 10.35696/1915-000-024-010
ISSN: 2616-5864
رقم MD: 1311804
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: IslamicInfo, HumanIndex
مواضيع:
التبادل التجاري | مبناء عدن | الدولة الرسولية | اليمن
كلمات المؤلف المفتاحية:
ميناء عدن | دولة بني رسول | دولة جنوب شرق آسيا | التبادل التجاري | السلع التجارية | Aden Port | Rasulid State | Southeast Asian Countries | Trade Exchange | Commercial Goods
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

21

حفظ في:
المستخلص: يتناول البحث التبادل التجاري بين ميناء عدن وموانئ جنوب شرق آسيا في عهد الدولة الرسولية التي حكمت اليمن في الفترة من (626- 858ه/1229-1454م)، وتم تقسيمه إلى مقدمة، وثلاثة محاور، أعطى المحور الأول: لمحة مختصرة عن كيفية وصول بني رسول إلى حكم اليمن، وكذلك الدول القاطنة في جنوب شرق آسيا، وتناول المحور الثاني: ميناء عدن وأهميته التجارية، والطرق البحرية الرابطة بينه وبين دول جنوب شرق آسيا، ودور بني رسول في تأمين تلك الطرق من القرصنة البحرية، وتناول المحور الثالث التبادل التجاري بين ميناء عدن وموانئ جنوب شرق آسيا في تلك الفترة، مبينا أهم السلع التجارية الواردة والصادرة من الميناء، وقد توصل البحث إلى عدة نتائج أهمها: التوسع العمراني، وبناء عدد من المدارس داخل مدينة عدن وخارجها من العوائد التجارية لميناء عدن، كان الميناء يشكل مصدرا رئيسا من موارد الدولة الرسولية؛ إذ تدهورت أوضاعهم السياسية وتلاشت دولتهم بعد تحول التجارة من ميناء عدن إلى ميناء جدة أواخر العهد الرسولي بسبب إهمالهم للميناء، مما أدى إلى عزوف التجار عن الميناء.

The research explores the commercial exchange between Aden Port and the ports of Southeast Asia during the rule of the Rasulid State (626-858 AH / 1229-1454 AD). The research was divided into an introduction and three sections. The first section is an overview on how the Rasulids came to rule Yemen as well as the states in Southeast Asia. The second section deals with the port of Aden and its commercial importance, the marine routes linking it with the countries of Southeast Asia, and the role of Rasulids in securing those routes from maritime piracy. The third section deals with the commercial exchange between Aden Port and the ports of Southeast Asia in that period, indicating the most important incoming and outgoing commercial goods from the port to those countries. The major findings of this research show that urban expansion, and the construction of a number of schools inside and outside Aden from the commercial revenues of Aden Port; Aden port was a major source for the Rasulid State; the deterioration of the Rasulid State after trade routes shifted from the Aden Port to Jeddah Port at the end of the Rasulid era which led to the reluctance of merchants from the port.
ISSN: 2616-5864

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.