| LEADER |
04292nam a22002537a 4500 |
| 001 |
2071156 |
| 024 |
|
|
|3 10.35696/1915-000-024-010
|
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b اليمن
|
| 100 |
|
|
|9 92855
|a الحاج، محمد أحمد طاهر
|e مؤلف
|g Al-Hajj, Mohammed Ahmed Taher
|
| 245 |
|
|
|a التبادل التجاري بين ميناء عدن وموانئ جنوب شرق آسيا 626-858 هـ./ 1229-1454 م.:
|b دراسة تاريخية
|
| 246 |
|
|
|a The Commercial Exchange between Aden Port and the Ports of Southeast Asia 626-858 AH./ 1229-1454 AD.:
|b A Historical Study
|
| 260 |
|
|
|b جامعة ذمار - كلية الآداب
|c 2022
|g سبتمبر
|
| 300 |
|
|
|a 454 - 505
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|a يتناول البحث التبادل التجاري بين ميناء عدن وموانئ جنوب شرق آسيا في عهد الدولة الرسولية التي حكمت اليمن في الفترة من (626- 858ه/1229-1454م)، وتم تقسيمه إلى مقدمة، وثلاثة محاور، أعطى المحور الأول: لمحة مختصرة عن كيفية وصول بني رسول إلى حكم اليمن، وكذلك الدول القاطنة في جنوب شرق آسيا، وتناول المحور الثاني: ميناء عدن وأهميته التجارية، والطرق البحرية الرابطة بينه وبين دول جنوب شرق آسيا، ودور بني رسول في تأمين تلك الطرق من القرصنة البحرية، وتناول المحور الثالث التبادل التجاري بين ميناء عدن وموانئ جنوب شرق آسيا في تلك الفترة، مبينا أهم السلع التجارية الواردة والصادرة من الميناء، وقد توصل البحث إلى عدة نتائج أهمها: التوسع العمراني، وبناء عدد من المدارس داخل مدينة عدن وخارجها من العوائد التجارية لميناء عدن، كان الميناء يشكل مصدرا رئيسا من موارد الدولة الرسولية؛ إذ تدهورت أوضاعهم السياسية وتلاشت دولتهم بعد تحول التجارة من ميناء عدن إلى ميناء جدة أواخر العهد الرسولي بسبب إهمالهم للميناء، مما أدى إلى عزوف التجار عن الميناء.
|b The research explores the commercial exchange between Aden Port and the ports of Southeast Asia during the rule of the Rasulid State (626-858 AH / 1229-1454 AD). The research was divided into an introduction and three sections. The first section is an overview on how the Rasulids came to rule Yemen as well as the states in Southeast Asia. The second section deals with the port of Aden and its commercial importance, the marine routes linking it with the countries of Southeast Asia, and the role of Rasulids in securing those routes from maritime piracy. The third section deals with the commercial exchange between Aden Port and the ports of Southeast Asia in that period, indicating the most important incoming and outgoing commercial goods from the port to those countries. The major findings of this research show that urban expansion, and the construction of a number of schools inside and outside Aden from the commercial revenues of Aden Port; Aden port was a major source for the Rasulid State; the deterioration of the Rasulid State after trade routes shifted from the Aden Port to Jeddah Port at the end of the Rasulid era which led to the reluctance of merchants from the port.
|
| 653 |
|
|
|a التبادل التجاري
|a مبناء عدن
|a الدولة الرسولية
|a اليمن
|
| 692 |
|
|
|a ميناء عدن
|a دولة بني رسول
|a دولة جنوب شرق آسيا
|a التبادل التجاري
|a السلع التجارية
|b Aden Port
|b Rasulid State
|b Southeast Asian Countries
|b Trade Exchange
|b Commercial Goods
|
| 773 |
|
|
|4 العلوم الإنسانية ، متعددة التخصصات
|4 الأدب
|6 Humanities, Multidisciplinary
|6 Literature
|c 010
|e Arts
|f Al-ādāb
|l 024
|m ع24
|o 1915
|s مجلة الآداب
|v 000
|x 2616-5864
|
| 856 |
|
|
|u 1915-000-024-010.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a IslamicInfo
|
| 995 |
|
|
|a HumanIndex
|
| 999 |
|
|
|c 1311804
|d 1311804
|
