ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الملاءمة المكانية لتوزيع محطات الوقود في مدينة الدمام باستخدام نظم المعلومات الجغرافية

العنوان بلغة أخرى: Spatial Suitability of Gas Station Distribution in Dammam City Using Geographical Information Systems
المصدر: مجلة كلية الآداب بقنا
الناشر: جامعة جنوب الوادي - كلية الآداب
المؤلف الرئيسي: محمود، مها حسنين أحمد (مؤلف)
المجلد/العدد: ع56
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2022
الشهر: يوليو
الصفحات: 343 - 423
DOI: 10.21608/qarts.2022.122276.1375
ISSN: 1110-614X
رقم MD: 1311868
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: AraBase
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
مدينة الدمام | الملاءمة المكانية | معايير تخطيطية | نمط متقارب | Dammam City | Spatial Suitability | Planning Criteria | Convergent Pattern
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

14

حفظ في:
المستخلص: تهدف الدراسة إلى التعرف على مدى ملاءمة محطات الوقود في مدينة الدمام للمعايير التخطيطية المحلية، من حيث مواضعها، ومدى كفايتها حاجة السكان، واختلافاتها المكانية، ونمط توزيعها، وتحديد المحطات الملائمة وغير الملائمة المطابقة لهذه المعايير، مع اقتراح مواضع ملائمة لتشييد محطات مستقبلا. استعانت الدراسة بالمنهج الوصفي التحليلي، وقد اعتمدت على تقنية نظم المعلومات الجغرافية بشكل أساسي في التحليل المكاني لمحطات الوقود، وتحليلات الملاءمة المكانية، والموقع الأفضل لتشييد المحطات الجديدة، وقد خلصت الدراسة إلى بعض النتائج أهمها: - يعد نمط التوزيع المتقارب المنتظم هو السائد في توزيع محطات الوقود في مدينة الدمام. - تباين التوزيع المكاني لمحطات الوقود في أحياء المدينة، مع خلو 45.8% منها من الخدمة. - غياب معيار الحجم السكاني الأمثل/ محطة، في التوزيع الجغرافي لمعظم محطات الوقود، لذلك تحتاج المدينة إلى تسعة وعشرين محطة وقود حتى تطابق المعيار. - مخالفة 37% من جملة عدد المحطات معيار لمسافة الفاصلة عن المباني السكنية، ومخالفة 22% منها شرط المسافة الفاصلة بين المحطات. - انخفاض أعداد محطات الوقود المخالفة لمعيار البعد عن التقاطعات، وبعض الاستخدامات، مثل المدارس، والمستشفيات، ومراكز بيع الغاز، لأقل من 5%. من جملة عدد المحطات - تحقق ملاءمة مكانية مرتفعة، ومتوسطة لنحو 86.2% من جملة عدد المحطات. - اقتراح خمسة عشر موقعا مطابعا للمعايير التخطيطية؛ لتشييد محطات وقود جديدة

The study aims to identify the extent of suitability of gas station distribution among Dammam city in terms of local schematic criterion, positions, and the extent of meeting people’s desires and needs. Taking into consideration the spatial variations, distribution pattern, identify the stations that do not match the required criterion, and suggest suitable locations for future upcoming stations. The analytical descriptive approach, However, the study chiefly relied on the geographical information systems in spatial analysis of gas stations, spatial suitability analysis, and the most proper location for gas stations to be constructed. The researcher concluded the study with the following results: • The convergent organized distribution is the most common in gas stations distribution among Dammam city. • Spatial distribution of gas stations varies in the city's neighborhoods as 45.8% with no service. • Absence of perfect population size station criteria in the geographical distribution for most of gas stations as the city needs 29 gas station until the criteria is matched. • Violate 37% of the stations total on regard of distance to residential buildings and violate 22% of stations on regard of its distance to other stations. • Decreasing in the number of gas stations that violate the criteria of being away from intersections, and other uses, such as schools, hospitals, and gasoline sales outlets. • Fulfil high and medium spatial suitability up to 86.2% of the stations total. • Suggest 15 locations that match the required planning criterion to build new stations.

ISSN: 1110-614X