ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







المركز القانوني لمتعهد النقل الدولي متعدد الوسائط في ضوء التشريع الأردني: دراسة مقارنة مع الاتفاقيات الدولية الحديثة

العنوان بلغة أخرى: Legal Status of the International Multimodal Transport Operator in Light of Legislation Jordanian: A Comparative Study with Modern International Agreements
المصدر: أبحاث اليرموك - سلسلة العلوم الإنسانية والاجتماعية
الناشر: جامعة اليرموك - عمادة البحث العلمي
المؤلف الرئيسي: خليل، محمد محمود (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Khalil, Mohamed Mahmoud
المجلد/العدد: مج31, ع3
محكمة: نعم
الدولة: الأردن
التاريخ الميلادي: 2022
التاريخ الهجري: 1444
الشهر: أيلول
الصفحات: 597 - 622
ISSN: 1023-0165
رقم MD: 1332482
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EduSearch, HumanIndex
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
النقل متعدد الوسائط | متعهد النقل | النقل الدولي للبضائع | اتفاقية جنيف | قانون النقل متعدد الوسائط | Multimodal Transport | Carrier | International Transport Oi Goods | Geneva Convention | Multimodal Transport Law | Multimodal Transport Law
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
المستخلص: مع استمرار حالة الفراغ التشريعي لقواعد تنظيم عقود النقل متعدد الوسائط على المستوى الدولي، اتجهت بعض الدول ومنها المملكة الأردنية الهاشمية إلى وضع تنظيم تشريعي خاص للنقل متعدد الوسائط، بهدف توفير حلول جزئية تعوض غياب تنظيم قانوني موحد على المستوى الدولي يحكم عقود النقل متعدد الوسائط. ويهدف هذا البحث إلى إلقاء الضوء على أهم ملامح التنظيم التشريعي لمسؤولية متعهد النقل متعدد الوسائط في ضوء القانون الأردني للوقوف على مدى نجاح المشرع الأردني في تحقيق وحدة التنظيم القانوني لمسؤولية متعهد النقل، ومدى نجاحه في وضع أسس موحدة لمسؤولية متعهد النقل متعدد الوسائط. وتبين لنا من خلال هذا البحث إن المشرع الأردني لم يحقق النجاح على مسار إيجاد حلول عملية للمشكلات التي تعوق توحيد النظام القانوني لمسؤولية متعهد النقل متعدد الوسائط؛ إذ إن البناء القانوني لنظام حدود مسؤولية متعهد النقل الذي تضمنه قانون عام 2018 يفتح المجال أمام أكثر من اتفاقية دولية أو قانون وطني واجب التطبيق على مسؤولية متعهد النقل متعدد الوسائط.

With the continuation of the legislative vacuum in the rules regulating multimodal transport contracts at the international level, some countries, including the Hashemite Kingdom of Jordan, have tended to develop a special legislative regulation for multimodal transport, with the aim of providing partial solutions that compensate for the absence of a unified legal regulation at the international level governing multimodal transport contracts. This research aims to shed light on the most important features of the legislative regulation of the responsibility of the multimodal transport operator in light of the Jordanian law, to determine the extent of the success of the Jordanian legislator in achieving the unity of the legal regulation of the responsibility of the transport operator, and the extent of its success in establishing unified foundations for the responsibility of the multimodal transport operator. Through this research, we found that the Jordanian legislator did not achieve success on the path of finding practical solutions to the problems that impede the unification of the legal system for the responsibility of the multimodal transport operator, as the legal construction of the system of liability limits for the transport operator included in the 2018 law opens the way for more than one international agreement or national law applicable to the liability of the multimodal transport operator.

ISSN: 1023-0165