ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > عقد المناولة المينائية كآلية ا...>الوصف

عقد المناولة المينائية كآلية اقتصادية فعالة لتطوير خدمات الموانئ الجزائرية للتحكم في نفقات النقل البحري للبضائع

العنوان بلغة أخرى: The Port Handling Contract as an Effective Economic Mechanism for Developing Algerian Port Services to Control the Costs of Shipping Goods
المصدر: مجلة دراسات اقتصادية
الناشر: جامعة زيان عاشور بالجلفة
المؤلف الرئيسي: ويس، طيب إبراهيم (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Wais, Tayeb Ibrahim
المجلد/العدد: مج14, ع3
محكمة: نعم
الدولة: الجزائر
التاريخ الميلادي: 2020
الشهر: أكتوبر
الصفحات: 254 - 266
ISSN: 2716-8301
رقم MD: 1340722
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink
مواضيع:
النقل البحري | عقود المناولة | القانون الجزائري
كلمات المؤلف المفتاحية:
المناولة المينائية | ميناء الشحن | النفقات | التكلفة | المدة | Port Handling | Port of Shipment | Charges | Cost | Duration
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

3

حفظ في:
المستخلص: ترجع أهمية عقد المناولة المينائية إلى أنه في العصر الحديث أصبح لزاما على الناقل، الشاحن أو المرسل إليه طلب خدمات شخص متخصص في ميناء الشحن أو التفريغ للقيام بعمليات الشحن، الفك التفريغ وبوجود مثل هذا الشخص الذي هو مقاول المناولة يساعد على سرعة إنجاز تلك العمليات فمصلحة الناقل البحري الاقتصادية تستهدف بالدرجة الأولى تقصير مدة بقاء السفينة في الميناء انتظارا لإتمام عمليات المناولة المينائية إذ استطالة تلك المدة تعرض الناقل لخسارة جسيمة، كما هو معلوم أن السفينة في ذاتها رأسمال لا ينتج إلا إذا تحرك وأنها تتحمل وهي قابعة في الميناء انتظارا لإتمام عمليات الشحن والتفريغ مثلا لكثير من النفقات والتكاليف.

The importance of the port handling contract is due to the fact that in the modern era it has become necessary for the carrier, the shipper or the consignee to request the services of a specialized person at the port of loading or unloading to carry out the loading, unloading and unloading operations, and in the presence of such a person who is the handling contractor helps to speed up the completion of these operations, the interest of the carrier Bahri Economic Committee aims primarily to shorten the length of stay of the ship in the port, as it is known that the ship itself does not produce capital unless it moves and it bears while it is sitting in the port awaiting completion of the loading and unloading operations, for example, for many expenses and costs.
ISSN: 2716-8301

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.