العنوان بلغة أخرى: |
Nassib Transport Cancelleation Affection upon Trading in Syria, Labanon and Jorsan from "2011" to "2018" |
---|---|
المصدر: | مجلة جامعة دمشق للآداب والعلوم الإنسانية |
الناشر: | جامعة دمشق |
المؤلف الرئيسي: | الفتحي، غفران (مؤلف) |
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): | Alfathi, Ghufran |
المجلد/العدد: | مج39, ع1 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
سوريا |
التاريخ الميلادي: |
2023
|
الصفحات: | 1 - 13 |
ISSN: |
1818-5010 |
رقم MD: | 1374639 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | العربية |
قواعد المعلومات: | AraBase, HumanIndex |
مواضيع: | |
كلمات المؤلف المفتاحية: |
المعابر الحدودية | معبر نصيب | الجدوى الاقتصادية | إغلاق المعبر | Border Crossing | Nassib Crossing | Economic Fessibility | Closure of the Crossing
|
رابط المحتوى: |
الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها. |
المستخلص: |
تعد المعابر الحدودية المتنفس الأول لأي دولة، فهي بوابة الدولة للوصول إلى العالم الخارجي واكتساب الشرعية والقانونية الدولية، وقد تم في البحث دراسة معبر نصيب؛ إذ يشكل معبر نصيب مصدر انتعاش اقتصادي لكل من سورية والأردن ولبنان والعراق ودول الخليج، فضلاً عن أهمية المعبر الاجتماعية بنقل الركاب، والسياسية بفرض الحكومة السورية سيادتها على أراضيها، يوجد معبر نصيب في الجهة الجنوبية لسورية في محافظة درعا، ويقع في الجهة الشمالية للأردن في محافظة المفرق. قد تم اتباع المنهج الوصفي التحليلي في إعداد البحث، بالاعتماد على تحليل الجداول ورسم الأشكال البيانية والخرائط الملائمة. أظهر البحث الجدوى الاقتصادية لمعبر نصيب على سورية والأردن ولبنان في الفترة الأولى للدراسة وهي من عام 2011 حتى 2015، أي فترة بداية الأزمة السورية؛ إذ كان المعبر في مرحلة الانتعاش الاقتصادي، وخلال الأزمة حتى إغلاق المعبر، وأوضحت النتائج تراجع حركة الترانزيت والصادرات والواردات مع انخفاض في مؤشر درجة أهمية الصادرات ووجود أما الفترة الثانية للدراسة فهي فترة إغلاق المعبر (من عام 2015-2018)؛ إذ تبين انخفاض حركة الترانزيت والصادرات والواردات ومؤشر درجة أهمية الصادرات بشكل ملحوظ، مع وجود ميزان تجاري خاسر بالنسبة لسورية مع كل من الأردن ولبنان. أي أن تراجعاً كبيراً حدث في كمية التبادل التجاري وقيمته، فقد بلغت خسائر سورية 5400 مليون دولار، مقابل خسارة قدرها 900 مليون دولار للبنان، و 800 مليون دولار للأردن، نتيجة لظروف الأزمة السورية وإغلاق معبر نصيب، وأوصى البحث بضرورة العودة إلى فتح المعبر لأهميته لكل من سورية والأردن ولبنان. Border crossing are the first outlet for any country, it is the country's gateway to the outside world and gaining international legitimacy and legality, through research the Nassib crossing was studid where the crossing is considered to be a source of economic recovery for Syria, Jordan, Lebanon, and the Arabian Gulf, In addition, it has a social importance in transporting passengers and a political one which is manifested in the government's imposition of its sovereignty over its lands. Nassib crossing is on the southern side of Syria in Daraa governorate and on the northem side of Jordan in the Mafraq governorate. The deductive approach was followed in the preparation of the research, which corresponds, to the quantitative mathematical method, based on the analysis of tables and the drawing of appropriate graphs and maps. The research showed the economic fessibility on Syria, Jordan, and Lebanon in the first period of the study which is from 2011 to 2015 that is the period of the Syrian crisis where the crossing was in the period of economic recovery, During the crisis until the closure of the crossing, the results showed a decline in transit movements exports and imports with a decrease in the degree of importance of exports and a profitable trade balance for Syria with Jordan and Lebanon. As for the second period of the study it is the period of the closing the crossing (from 2015to2018), as it shows a significant decrease in transit movement exports and imports and an indicator of the importanc exports significantly with a losing trade balance for Syria with both Lebanon and Jordan. Meaning that a significant decline occurred in the quantity and value of trade exchange, where Syrian loses amounted to 5400US, dollars against a loss of 900million$ for Lebanon and 800million$ for Jordan, as a result of the conditions of the Syrian crisis and the closure of the crossing. The research recommended the necessity of reopening the crossing because of its importance to Syria, Lebanon and Jordan. |
---|---|
ISSN: |
1818-5010 |