| LEADER |
05987nam a22002417a 4500 |
| 001 |
2170305 |
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b مصر
|
| 100 |
|
|
|9 405120
|a التريكي، عبدالله بن عبدالرحمن بن عبدالعزيز
|e مؤلف
|g Altriki, Abdullah bin Abdulrahman bin Abdulaziz
|
| 245 |
|
|
|a آثار عقد النقل متعدد الوسائط على الناقل البحري
|
| 246 |
|
|
|a The Effects of the Multimodal Maritime Transport Contract on the Carrier
|
| 260 |
|
|
|b جامعة المنوفية - كلية الحقوق
|c 2023
|g أكتوبر
|
| 300 |
|
|
|a 9 - 40
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|a تناول البحث دراسة الآثار التي يرتبها عقد النقل متعدد الوسائط على الناقل البحري، وهدف البحث إلى بيان أحكام تلك الآثار وما يتصل بها من مسؤوليات على ضوء النظام البحري التجاري السعودي الصادر عام ١٤٤٠هـ، تلك الأحكام التي تنظم التزامات وحقوق أطراف العقد خلال مرحلة النقل متعدد الوسائط أو كما يسمى بالنقل المتعاقب. وقد تمثلت مشكلة البحث في القصور والنقص النظامي في معالجة أحكام عقد النقل متعدد الوسائط ومنها الآثار التي يرتبها على أطرافه ومنهم الناقل البحري، ومن هنا جاءت أهمية الدراسة من الناحية النظرية والعملية من أجل الوقوف على أوجه هذا القصور والنقص ومعالجته من خلال إجراء التعديلات اللازمة على النظام البحري التجاري السعودي؛ نظرا لما لهذه الآثار من أهمية عملية في الحد من أسباب نشوء المنازعات بين أطراف العقد وتحديد مسؤولية الناقلين في النقل متعدد الوسائط، وقد تم اعتماد المنهج الوصفي والمنهج التحليلي في إعداد هذا البحث. وخرج البحث بعدد من النتائج والتوصيات، ومن أهم نتائجه: أن المنظم لم يتناول أحكام عقد النقل متعدد الوسائط، وإنما أحال بشأنه إلى أحكام اتفاقية النقل متعدد الوسائط للبضائع بين الدول العربية وتعديلاتها، مما يشكل قصورا ونقصا في النظام البحري التجاري السعودي؛ نظرا لعدم كفاية وشمولية أحكام الاتفاقية المذكورة في جميع المسائل المتعلقة بآثار العقد بالنسبة للناقل البحري. ومن أهم التوصيات: ضرورة النص بمواد نظامية خاصة على أحكام عقد النقل متعدد الوسائط وآثاره مثلما فعل المنظم بالنسبة إلى عقد النقل البحري وعقد نقل الأشخاص وعقد نقل البضائع وعقد النقل السياحي، وأن يضمن هذه الأحكام ضمن المادة الثلاثة والخمسون بعد المائتين من النظام البحري التجاري.
|b The study of the study of the effects of the multimodal maritime transport contract, and the aim of the research is to clarify the provisions of those and related responsibilities on the Saudi commercial maritime system in 1440 AH, those provisions that are pursued by, and international contracts as paid for successive transport. The research problem was represented in the systemic deficiencies and deficiencies in addressing the provisions of the multimodal maritime transport contract, including the effects that it imposes on its parties, including the maritime carrier. the Saudi commercial maritime regime; Due to the practical importance of these effects in reducing the causes of disputes arising between the parties to the contract and determining the responsibility of the carriers in multimodal transport, the descriptive approach and the analytical approach were adopted in the preparation of this research. The research came out with a number of results and recommendations, and the most important of its findings: that the regulator did not deal with the provisions of the multimodal maritime transport contract, but rather referred it to the provisions of the multimodal transport agreement for goods between Arab countries and its amendments, which constitutes a shortcoming and deficiency in the Saudi commercial maritime system; Due to the inadequacy and comprehensiveness of the provisions of the aforementioned agreement in all matters related to the effects of the contract for the maritime carrier. Among the most important recommendations: the need to stipulate in special statutory articles the provisions of the multimodal maritime transport contract and its effects, as the regulator did with regard to the maritime transport contract, the persons transport contract, the goods transport contract, and the tourist transport contract, and to include these provisions within the two hundred and fifty-three article of the commercial maritime law.
|
| 653 |
|
|
|a عقود النقل
|a الناقل البحري
|a الاتفاقيات الدولية
|a السعودية
|
| 692 |
|
|
|a عقد النقل
|a النقل البحري
|a النقل متعدد الوسائط
|a النقل المتعاقب
|a الناقل البحري
|b Contract of Carriage
|b Maritime Transport
|b Multimodal Transport
|b Successive Transport
|b Sea Carrier
|
| 773 |
|
|
|4 الاقتصاد
|4 القانون
|6 Economics
|6 Law
|c 001
|l 002
|m ع58, ج2
|o 0556
|s مجلة البحوث القانونية والاقتصادية
|t Journal of Legal and Economic Research
|v 058
|
| 856 |
|
|
|u 0556-058-002-001.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a EcoLink
|
| 995 |
|
|
|a IslamicInfo
|
| 999 |
|
|
|c 1422691
|d 1422691
|
