| LEADER |
04898nam a2200253 4500 |
| 001 |
2183067 |
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b الأردن
|
| 100 |
|
|
|9 759893
|a الرفاعي، حنين عيد
|e مؤلف
|g Al- Refaei, Haneen Eid Hemaid
|
| 245 |
|
|
|a نظم المعلومات الجغرافية كأداة في تحليل الحوادث المرورية
|
| 246 |
|
|
|a Geographical Information Systems as a Tool in Traffic Accident Analysis
|
| 260 |
|
|
|b مركز البحث وتطوير الموارد البشرية - رماح
|c 2022
|g شباط
|
| 300 |
|
|
|a 673 - 698
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|a تتصدر الحوادث المرورية قائمة أسباب الوفيات والإصابات الخطيرة في كثير من دول العالم، بادرت المملكة العربية السعودية بإطلاق برنامج التحول الوطني التابع لرؤية 2030، ومن أهم أهدافه رفع تعزيز مبادئ السلامة لمواجهة المخاطر التي تهدد المجتمع ومن أهم تلك المخاطر الحوادث المرورية وتقليل أعداد ضحاياها. يهدف البحث إلى دراسة وتحليل الحوادث المرورية في المملكة العربية السعودية عامة ومدينة جدة خاصة باستخدام نظم المعلومات الجغرافية خصوصا بعد السماح للمرأة بالقيادة. تلخصت النتائج في أن منطقة الرياض تصدرت أعداد الحوادث في المملكة العربية السعودية لعام 1439 هـ بنسبة 27.9 % من مجموع الحوادث على مستوى مناطق المملكة العربية السعودية، تليها المنطقة الشرقية بنسبة 15.3%، ثم منطقة مكة المكرمة بنسبة 14.3% نسبة الحوادث المرورية في النهار تشكل 61.8% من مجموع الحوادث بينما نسبة الحوادث داخل المدينة تشكل نسبة 71%. لم تؤثر قيادة المرأة سلبيا في عدد الحوادث المرورية بل قلت بنسبة 23% من عام 1440 إلى عام 1441 هـ. في مدينة جدة تتركز الحوادث المرورية في مدينة جدة في طريق الحرمين يليها طريق مكة جدة السريع ثم طريق الساحل. تعتبر الطرق السريعة في مدينة جدة أكثر الطرق نسبة في الحوادث المرورية.
|b Traffic accidents are a leading causes of deaths and serious injuries in many countries of the world. The Kingdom of Saudi Arabia initiated the launch of the National Transformation Program of Vision 2030, and one of its most important objectives is to raise the strengthening of safety principles to confront the risks that threaten society, and the most important of these risks are traffic accidents and reduce the number of their victims. The research aims to study and analyze traffic accidents generally in Kingdom of Saudi Arabia and particularly in Jeddah city using GIS, especially after allowing women to drive. The results summarized that the Riyadh region registered highest number of accidents for the year 2019 with 27.9% of the total accidents at the level of the regions of the Kingdom of Saudi Arabia, followed by the Eastern Province with 15.3%, and then the Makkah Al-Mukarramah region with 14.3%. Traffic accidents during the day constitute 61.8% of all accidents, while accidents within the city constitute 71%. Women driving did not negatively affect the number of traffic accidents, but its decreased by 23% from 2019. In the city of Jeddah, traffic accidents are concentrated in the city of Jeddah on Al-Haramain Road, followed by Makkah-Jeddah Expressway, and then the Coast Road. The highways in Jeddah are the most frequent road in traffic accidents.
|
| 653 |
|
|
|a نظم المعلومات الجغرافية
|a هندسة الطرق
|a الحوادث المرورية
|a مبادئ السلامة
|
| 692 |
|
|
|a الحوادث المرورية
|a نظم المعلومات الجغرافية
|a التحليل المكاني
|a الطرق
|b GIS
|b Traffic Accidents
|b Spatial Analysis
|b Roads
|
| 700 |
|
|
|9 562853
|a الشيخ، رانيه فضل الله عبدالله
|e م. مشارك
|g El-Sheikh, Ranya Fadlalla Abdalla
|
| 773 |
|
|
|4 العلوم الإنسانية ، متعددة التخصصات
|4 العلوم الاجتماعية ، متعددة التخصصات
|6 Humanities, Multidisciplinary
|6 Social Sciences, Interdisciplinary
|c 033
|e Arab journal for scientific publishing
|f al-Mağallaẗ al-ʿarabiyyaẗ li-l-našr al-ilmī
|l 040
|m ع40
|o 2502
|s المجلة العربية للنشر العلمي
|v 000
|x 2663-5798
|
| 856 |
|
|
|u 2502-000-040-033.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a EduSearch
|
| 995 |
|
|
|a HumanIndex
|
| 999 |
|
|
|c 1436132
|d 1436132
|
