تم إضافة تقرير جديد 2024
ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا









الرئيسية > المدن الساحلية بالمغرب الأوسط...>الوصف

المدن الساحلية بالمغرب الأوسط ودورها الاقتصادي والعسكري ما بين القرنين 04-07 هـ. / 10-13 م.: دراسة مونوغرافية للمدن المغربية

العنوان بلغة أخرى: Coastal Cities of Central Maghreb and Their Economic and Military Role between the"04- 07 AH. /10-13 AD.": A Monographic Study of Maghreb Cities
المصدر: مجلة الدراسات التاريخية والاجتماعية
الناشر: جامعة نواكشوط - كلية الآداب والعلوم الإنسانية
المؤلف الرئيسي: نسيم، نوار (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Nasim, Nawar
مؤلفين آخرين: عودة، بناي (م. مشارك)
المجلد/العدد: ع63
محكمة: نعم
الدولة: موريتانيا
التاريخ الميلادي: 2024
الشهر: مايو
الصفحات: 67 - 100
DOI: 10.36353/1515-000-063-004
ISSN: 2412-3501
رقم MD: 1465246
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: HumanIndex
مواضيع:
التنمية الاقتصادية | العلاقات التجارية | الآلات الحربية | التبادل التجاري
كلمات المؤلف المفتاحية:
المغرب الإسلامي | المراسي | مونوغرافية المدن الساحلية | الدور الاقتصادي والعسكري | Islamic Maghreb | Marinas | Coastal Towns Monography | The Economic and Military Role
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

1

حفظ في:
المستخلص: عرف المغرب الإسلامي خلال القرون الستة الأولى حالة من الفوضى والصراعات -في الغالب الأعم-، قسمت المنطقة إلى العديد من الدول المتنافرة فيما بينها والمتصارعة ضد بعضها، إضافة إلى الصراعات الداخلية بين أفراد الأسر الحاكمة المتنافسة حول السلطة. هذه الأسباب وأخرى جعلت المغرب الإسلامي عرضة للغزو الهلالي، في حين تخللت الظروف السالفة الذكر فترات من الأمن والسلم، مكنت الكثير من الدول من النمو والازدهار في مختلف الميادين. فالحماديون -مثلا- بفضل سياسة أمرائهم، ازدهرت مدنهم ومراسيهم، ونشطت تجارتهم البحرية والبرية. ثم ظهرت الدولة المرابطية التي استطاعت أن تقوم بتأسيس دولة شاسعة المساحة، قامت على فكرة توحيد المغرب والأندلس في دولة موحدة تحت حكمهم فكان لهم ذلك. وبرز الموحدون بعدها على مسرح الأحداث مجسدين لفكرة التوحيد وفق عقيدتهم السياسية، وتم لهم ذلك، ولكنهم لقوا نفس مصير الدول التي سبقتهم، فقد انتهت دولتهم نتيجة الصراعات والثورات الداخلية من جهة، وغزوات النصارى المتكررة عليهم من جهة أخرى، خاصة في الأندلس. من خلال هذه الدراسة لمراسي المغرب الأوسط عبر القرون الأربعة تعاقبت عليها ثلاث دول الحمادية، المرابطية، والموحدية وتميزت أحوالها بالمد والجزر سواء على المستوي الاقتصادي أو العسكري فكلاهما خاضع لأحوال الدول الداخلية فعندما تكون الدولة في أزهي فتراتها تزدهر التجارة، وإن كانت في حالة ضعف تصبح المراسي أماكن للهرب كما حدث مع الحماديين والمرابطين فمراسي المغرب الأوسط ساهمت بقسط وافر في نشأة أهم طريق للملاحة البحرية في البحر المتوسط والذي يمتد خصوصا من المرية بالأندلس إلى مدينة الإسكندرية الواقعة على الساحل المصري. وقد تغير دور الموانئ بعد دولة الموحدين فبجاية أصبحت تابعة للحفصيين في تونس، في حين صارت وهران تابعة للزيانيين في تلمسان.

During the first six centuries, the Islamic Maghreb experienced a state of chaos and conflicts -for the most part- that divided the region into many states that were in conflict with each other and were in conflict with each other, in addition to internal conflicts between members of the ruling families competing over power. These and other reasons made the Islamic Maghreb vulnerable to the crescent invasion, while the aforementioned conditions interspersed with periods of peace and security that enabled many countries to grow and prosper in various fields. The Hammadids -for example- thanks to the policy of their princes, prospered their cities and their anchors, and activated their sea and land trade. Then the Almoravid state appeared, which was able to establish a vast state, based on the idea of unifying Morocco and Andalusia into a unified state under their rule, and so it was for them. After that, the Almohads appeared on the scene of events, embodying the idea of monotheism according to their political beliefs, and this happened to them, but they met the same fate as the countries that preceded them, as their state ended as a result of internal conflicts and revolutions on the one hand, and the repeated invasions of the Christians on the other hand, especially in Andalusia. Through this study of the marinas of the Middle Maghreb over the four centuries, three successive states of Hammadia, the Almoravid, and Almohad, and their conditions were characterized by ebb and flow, whether at the economic or military level, both of them are subject to the conditions of the internal states. Places to escape, as happened with the Hammadids and the Almoravids. The marinas of the central Maghreb contributed a great deal to the creation of the most important maritime route in the Mediterranean, which extends especially from Almeria in Andalusia to the city of Alexandria on the Egyptian coast. The role of the ports changed after the Almohad state, so Bejaia became affiliated with the Hafsids in Tunisia, while Oran became a subsidiary of the Zayani in Tlemcen.
ISSN: 2412-3501

عناصر مشابهة


© 2025 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.