| المستخلص: |
تهدف الدراسة إلى استخدام نظم المعلومات الجغرافية (GIS) في إنتاج وتحليل خرائط خطوط الزمن المتساوي (الأيزوكرون) لتقويم إمكانية الوصول للخدمات التعليمية للمرحلة الجامعية في مدينة أبها، كما تهدف الدراسة إلى للتعرف على مدى تطبيق اختيار موقع الخدمة الجامعية في منطقة الدراسة وفق المعايير المحلية والإقليمية باستخدام نموذج الملاءمة المكانية. واعتمدت الدراسة على إجراء التحليل المكاني Spatial Analysis لفترات الذروة الصباحية وبعد الظهر لمنطقة الدراسة لطلاب الجامعية وإنتاج خرائط الزمن المتساوي وإنتاج خرائط الآيزوكرون. كما تم بناء نموذج تطبيقي لتقويم الوضع الراهن لموقع المدينة الجامعية بمنطقة الدراسة، إضافة إلى تطبيق نماذج الملائمة المكانية لاختيار أنسب المواقع الملائمة للخدمات التعليمية للمرحلة الجامعية وإنتاج مجموعة من الخرائط والأشكال التوضيحية التي تدعم متخذ القرار. واعتمدت الدراسة على البيانات المتوفرة من جامعة الملك خالد، وأمانة منطقة عسير وفرع وزارة النقل بمنطقة عسير، بالإضافة إلى توزيع استمارات الاستبيان على طلاب العينة للمرحلة الجامعة، ونتائج الدراسة الميدانية. وتم إدخال ومعالجة البيانات من خلال برنامج 10.8 Arc GIS بالإضافة إلى برنامج SPSS لتحليل البيانات الإحصائية ونتائج استمارة الاستبيان، كما استخدم برنامج Excel الإعداد بعض الأشكال البيانية والجداول. وتوصلت الدراسة إلى أن م يقرب من نصف عدد طلاب الجامعة يصلون إلى كلياتهم في مدة زمنية لا تزيد عن ٣٠ دقيقة، وبعضهم تزيد مدة وصولهم لتتراوح ما بين ٣٠ و ٦٠ دقيقة، كما توصلت الدراسة إلى عدم مراعاة اختيار موقع المدينة الجامعية لجميع المعايير التخطيطية في نموذج الملاءمة المكانية. وأوصت الدراسة بإعادة النظر في توزيع الخدمات التعليمية المقترحة في منطقة الدراسة في ضوء إملاءات ما توضحه خريطة الأيزوكرون بالمنطقة، وما تحدده نماذج الملاءمة المكانية ومعاييرها.
The study aims to use geographic information systems (GIS) in the production and analysis of equal time-line maps (Isochron) to evaluate the accessibility of educational services for the university stage in the city of Abha, and the study also aims to identify the extent of applying to choose the university service location in the study area according to local and regional standards Using the spatial fit model. The study relied on conducting spatial analysis for morning and afternoon peak periods for the study area for university students, producing equal time maps and producing Isochron maps. An application model was also built to evaluate the current status of the site of the university city in the study area, in addition to applying appropriate spatial models for selecting the most appropriate sites for educational services for the university stage and producing a set of maps and illustrations that support the decision- maker. The study used available data from King Khalid University, the municipality of Asir region and the branch of the Ministry of Transport in the Asir region, in addition to distributing questionnaires to the sample students for the university stage, and the results of the field study. And data was entered and processed by using Arc GIS 10.8 software, SPSS to analyze the data and the results of the questionnaire, and Excel was used to prepare some graphs and tables. The study found that nearly half of the university’s students arrive at their colleges in a time period of no more than 30 minutes, and some of them increase their arrival time to range between 30 and 60 minutes. The study also found that the university city’s location was not taken into account for all the planning criteria in the fitness form Spatial. The study recommended reviewing the distribution of the proposed educational services in the study area in the light of the dictates of what is shown by the map of the Isochron in the study Area, and what is determined by spatial relevance models and their standards.
|
