ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > التحليل المكاني للحوادث المرور...>مارك

التحليل المكاني للحوادث المرورية في قضاء القاسم للعام "2023"

المصدر: مجلة العلوم الانسانية
الناشر: جامعة بابل - كلية التربية للعلوم الإنسانية
المؤلف الرئيسي: عبد، عذراء محمد (مؤلف)
المجلد/العدد: مج31, ع2
محكمة: نعم
الدولة: العراق
التاريخ الميلادي: 2024
الشهر: حزيران
الصفحات: 1592 - 1606
DOI: 10.33855/0905-031-002-025
ISSN: 1992-2876
رقم MD: 1477259
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: HumanIndex
مواضيع:
التحليل المكاني | حوادث الطرق | الرقابة المرورية | العراق
كلمات المؤلف المفتاحية:
الحوادث المرورية | الانقلاب | الاصطدام | الدهس | قضاء القاسم
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

4

حفظ في:
LEADER 04274nam a22002297a 4500
001 2220943
024 |3 10.33855/0905-031-002-025 
041 |a ara 
044 |b العراق 
100 |9 783478  |a عبد، عذراء محمد  |e مؤلف 
245 |a التحليل المكاني للحوادث المرورية في قضاء القاسم للعام "2023" 
260 |b جامعة بابل - كلية التربية للعلوم الإنسانية  |c 2024  |g حزيران 
300 |a 1592 - 1606 
336 |a بحوث ومقالات  |b Article 
520 |a  يهدف إلى تحليل واقع الحوادث المرورية في قضاء القاسم من خلال توزيع الحوادث على الوحدات الإدارية التابعة له إذ بلغ مجموع الحوادث (87) حادثاً. وهناك عوامل ساهمت من ارتفاع نسبة الحوادث في القضاء منها، تعلقت بصحبة الحادث المروري (اصطدام - انقلاب – دهس)، إذ وصلت حوادث الاصطدام المرتبة الأولى بواقع (42)، وساهم صنف الطرق كعامل مؤثر في الحوادث المرورية إذ سجلت حوادث والدهس (34) حادثاً، بينما عامل الحوادث المرورية بحيث نوعها وخطورتها شكلت الحوادث المصاحبة للجرحى فقد بلغ اعلى عدد (42) حادثاً بسبب استيراد السيارات بدون ضوابط تحدد شروط السلامة، في حين احتل عامل الحوادث المرورية بحسب الأسباب الرئيسة لوقوعها على نسبة مرتفعة تمثلت بالسرعة الشديدة بالمرتبة الأولى بمجموع (31) حادث. ويهدف البحث أيضا إلى الحفاظ على الإنسان سواء كان راكب أو سائق أو مشاة وعليه فان التوعية المرورية تعتبر أسلوباً وقائياً لمنع الوقوع في الحوادث المرورية والتركيز على شرائح المجتمع المختلفة من كبار وشباب وأطفال ويتم ذلك عن طريق وسائل الإعلام وعن طريق الجامعات والكليات وكذلك داخل الأسرة نفسها.  |b It aims to analyze the reality of traffic accidents in Al-Qasim District by distributing the accidents to its administrative units, as the total number of accidents reached (87) accidents. There are factors that contributed to the high rate of accidents in the district, including those related to the traffic accident (collision - rollover - run over), as collision accidents reached first place with (42), and the type of roads contributed as an influential factor in traffic accidents, as run over accidents recorded (34) accidents, While the factor of traffic accidents, such as their type and seriousness, constituted the accidents associated with injuries, the highest percentage was (42) accidents due to the import of cars without controls specifying safety conditions, while the factor of traffic accidents in the neighborhood occupied the main reasons for their occurrence at a high percentage, represented by extreme speeding, ranked first with a total of (31). accident. The research also aims to preserve the human being, whether he is a passenger, driver, or pedestrian. Therefore, traffic awareness is considered a preventive method in terms of traffic accidents, focusing on the different segments of society, including adults, youth, and children. This is done through the media, through universities and colleges, as well as within the family itself. 
653 |a التحليل المكاني  |a حوادث الطرق  |a الرقابة المرورية  |a العراق 
692 |a الحوادث المرورية  |a الانقلاب  |a الاصطدام  |a الدهس  |a قضاء القاسم 
773 |4 العلوم الإنسانية ، متعددة التخصصات  |6 Humanities, Multidisciplinary  |c 025  |e journal of Human Sciences  |f Maǧallaẗ bābil al-ʻulūm al-insāmiyyaẗ  |l 002  |m مج31, ع2  |o 0905  |s مجلة العلوم الانسانية  |v 031  |x 1992-2876 
856 |u 0905-031-002-025.pdf 
930 |d y  |p y  |q n 
995 |a HumanIndex 
999 |c 1477259  |d 1477259 

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.