تم إضافة تقرير جديد 2024
ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا









الرئيسية > تحليل جيومكاني لحوادث المركبات...>الوصف

تحليل جيومكاني لحوادث المركبات على الطرق المرصوفة في محافظة جنوب سيناء باستخدام نظم المعلومات الجغرافية

المصدر: مجلة كلية الآداب
الناشر: جامعة الفيوم - كلية الآداب
المؤلف الرئيسي: حبيب، أحمد أبو اليزيد قطب (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Habib, Ahmed Abu Al-Zaid Qotb
المجلد/العدد: مج16, ع2
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2024
الشهر: يوليو
الصفحات: 730 - 814
ISSN: 2357-0709
رقم MD: 1513487
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: HumanIndex
مواضيع:
التباين المكاني | نظم المعلومات الجغرافية | الاستشعار عن بعد | الموارد البشرية
كلمات المؤلف المفتاحية:
الحوادث | تحليل جيومكاني | جنوب سيناء | الطرق المرصوفة | Accidents | Geospatial Analysis | South Sinai | Paved Roads
رابط المحتوى:
PDF (صورة)     
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

7

حفظ في:
المستخلص: تهدف الدراسة إلى تحليل التباين المكاني لحوادث المركبات على الطرق المرصوفة بمحافظة جنوب سيناء؛ وذلك من خلال تحديد نمط توزيع الحوادث وكثافتها ومعدلات تباينها من طريق لأخر، وكذلك تحديد مدى تركزها أو انتشارها على طول مسارات الشبكة؛ وما يرتبط بذلك من تباين في حجم الخسائر البشرية والاقتصادية؛ خاصة عدد الوفيات والإصابات والمركبات التالفة الناجمة عنها في كل طريق؛ ومن ثم تقييم الطرق المرصوفة في المحافظة وفقا لمعدلات خطورة الحوادث وقسوتها، وتحديد النقاط الساخنة لها على كل طريق؛ مع إمكانية وضع بعض المقترحات التي تسهم في الحد منها خلال الفترات المستقبلية. وخلصت الدراسة إلى وجود تركز مكاني واضح لحوادث المركبات على الطرق المرصوفة بمحافظة جنوب سيناء؛ حيث وقع 65% من جملة حوادث المركبات على الطرق الممتدة في الجزء الغربي من المحافظة؛ وأهمها: الطريق الساحلي الغربي، وطريق شرم الشيخ الجديد؛ ويمثل نطاق التركز المكاني للحوادث دائرة معيارية بلغ نصف قطرها 90.3كم، ومركزها بالقرب من مفارق فيران عند التقاء خط طول 33.62 درجة شرقاً، مع دائرة عرض 28.67 درجة شمالا، وزادت حوادث انقلاب المركبات على الطرق مقارنة بحوادث التصادم، بنسبة 68.4% من جملة الحوادث، وتركزت بشكل واضح على الطرق الساحلية، ونتج عن حوادث المركبات العديد من الخسائر البشرية والاقتصادية؛ بلغ عددها في عام 2021م 714 حالة إصابة ووفيات، 316 مركبة تالفة ما بين مركبات لنقل الركاب وأخرى لنقل البضائع، وبلغ المؤشر العام لخطورة الحوادث علــى الطرق (2.65 متوفى أو مصاب/ حادثة)، بينما بلغ المؤشر العام لقسوتها (7.9 حالة وفاة/ 100 مصاب)، وقد أمكن تحديد 46 نقطة ساخنة لحوادث المركبات على الطرق؛ وتركزت معظمها على الطريق الساحلي الغربي، وطريق شرم الشيخ الجديد، وانتهت الدراسة بتقديم بعض المقترحات للحد من حوادث المركبات على الطرق.

The study aims at analyzing the spatial variation of vehicle accidents on paved roads in South Sinai Governorate by determining the pattern of accident distribution, their density, and their rates of variation from one road to another. It also determines the extent of their concentration or spread along the network paths and the associated variation in human and economic losses, especially the number of deaths and injuries and the damaged vehicles resulting from it on every road. The study then evaluates the paved roads in the governorate according to the rates of dangerous and severity of accidents, identifying hot spots for them on each road and trying to present suggestions for reducing them during future periods. The study concluded that there are spatial concentrations of vehicle accidents on paved roads in South Sinai Governorate, where 65% of the total vehicle accidents occurred on the roads located in the western part of the governorate, such as the Western Coastal Road and the New Sharm El-Sheikh Road. The spatial concentration of accidents represents a standard circle with a radius of 90.3 km, and its center is near the Ferran junctions at the intersection of longitude 33.62° E and latitude 28.67° N. Vehicle rollover accidents on the roads increased compared to collision accidents, and their percentage reached 68.4% of the total accidents and were clearly concentrated on coastal roads. Vehicle accidents resulted in many human and economic losses. In 2021, the number reached 714 cases of injury and death and 316 damaged vehicles, including vehicles transporting passengers and others transporting goods. The dangerous index of road accidents reached 2.65 deaths or injuries per accident, while the severity index reached 7.9 deaths per 100 injured. Forty- six hotspots for vehicle accidents on the roads were identified; most of them were concentrated on the Western Coastal Road and the New Sharm El-Sheikh Road. The study ended with presenting some proposals to reduce vehicle accidents on the roads.
ISSN: 2357-0709

عناصر مشابهة


© 2025 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.