ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا









Maritime Transport and Port Services in Algeria: Assessment and Development Opportunities within the Framework of the Blue Economy

المصدر: مجلة المنهل الإقتصادي
الناشر: جامعة الشهيد حمه لخضر الوادي - كلية العلوم الاقتصادية والتجارية وعلوم التسيير
المؤلف الرئيسي: Annane, Rachid (Author)
مؤلفين آخرين: Hachemane, Mouloud (Co-Author)
المجلد/العدد: مج7, ع2
محكمة: نعم
الدولة: الجزائر
التاريخ الميلادي: 2024
الشهر: ديسمبر
الصفحات: 1153 - 1168
ISSN: 2602-7968
رقم MD: 1536198
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: الإنجليزية
قواعد المعلومات: EcoLink
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
Maritime Transport | Ports | Development | Services | Logistics
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

2

حفظ في:
LEADER 02169nam a22002297a 4500
001 2279266
041 |a eng 
044 |b الجزائر 
100 |9 815113  |a Annane, Rachid  |e Author 
245 |a Maritime Transport and Port Services in Algeria:  |b Assessment and Development Opportunities within the Framework of the Blue Economy 
260 |b جامعة الشهيد حمه لخضر الوادي - كلية العلوم الاقتصادية والتجارية وعلوم التسيير  |c 2024  |g ديسمبر 
300 |a 1153 - 1168 
336 |a بحوث ومقالات  |b Article 
520 |b The maritime transport sector in Algeria is evolving with investments aimed at modernizing fleets and port infrastructure. Despite this, only 3% of the national fleet is dedicated to imports. In 2021, trade in transport services reached $9.7 billion, mainly thanks to international trade which totaled $72.7 billion. Algerian ports welcome nearly 10,000 ships per year, transporting more than 20 million tons of goods, excluding hydrocarbons. However, they only capture 10% of Mediterranean traffic, thus limiting the potential for economic development. The maximum contribution of port services to GDP is 0.2%. Despite modernization efforts, challenges persist, particularly in terms of inadequate infrastructure and insufficient logistics coordination. Nevertheless, this sector offers development opportunities within the framework of the blue economy. To strengthen the contribution to national growth, additional investments in modernization and training of personnel, as well as better coordination between actors, are necessary. 
653 |a النقل البحري  |a الخدمات المينائية  |a الاقتصاد الأزرق  |a الجزائر 
692 |b Maritime Transport  |b Ports  |b Development  |b Services  |b Logistics 
700 |9 815115  |a Hachemane, Mouloud  |e Co-Author 
773 |4 الاقتصاد  |6 Economics  |c 076  |e Journal Al-Manhel Economique  |f Mağallaẗ al-manhal al-iqtiṣādī  |l 002  |m مج7, ع2  |o 2055  |s مجلة المنهل الإقتصادي  |v 007  |x 2602-7968 
856 |u 2055-007-002-076.pdf 
930 |d y  |p y  |q n 
995 |a EcoLink 
999 |c 1536198  |d 1536198