| LEADER |
04695nam a22002417a 4500 |
| 001 |
2294857 |
| 024 |
|
|
|3 10.71422/0428-018-004-002
|
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b السعودية
|
| 100 |
|
|
|9 115500
|a الزهراني، علي بن صالح
|e مؤلف
|g Al-Zahrani, Ali Saleh
|
| 245 |
|
|
|a المسؤولية القانونية للناقل البحري في عقد النقل البحري للبضائع وفقاً للنظام السعودي:
|b دراسة مقارنة
|
| 246 |
|
|
|a The Legal Responsibility of the Sea Carrier in the Contract for Sea Transport of Goods in Accordance with Saudi Law:
|b A Comparative Study
|
| 260 |
|
|
|b جامعة القصيم
|c 2025
|g مارس
|m 1446
|
| 300 |
|
|
|a 1951 - 1998
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|a عنيت هذه الدراسة بالطبيعة القانونية المسؤولية الناقل البحري في عقد نقل البضائع وحاولت أن تحدد الأساس القانوني الذي تقوم عليه في النظام القانوني في المملكة العربية السعودية، وحاولت تحديد النطاق الزمني لسريان التزام الناقل بالمسؤولية عما في عهدته من بضائع، وعمدت إلى إبراز الحالات التي تنعقد فيها مسؤوليته أمام صاحب الحق، وكشفت النقاب عن صور حقوقه القانونية في الإعفاء منها، وأبرزت الحالات التي يجوز فيها الاتفاق على إعفائه من المسؤولية، كما نظرت في إمكانية تحديد مسؤوليته عما قد يلحق البضائع من خسائر أثناء وجودها في عهدته. وتمت معالجة تلك المسائل عن طريق المنهجية الوصفية التحليلية للنصوص الواردة في النظام البحري التجاري الجديد مع مقارنتها بالمعاهدات والاتفاقيات والتشريعات الوطنية ذات العلاقة، مع الاستشهاد بأحكام وقرارات المحاكم الوطنية ذات العلاقة للوقوف على ما استقر عليه القضاء؛ مما مكنها من الخلوص للإجابة على أسئلتها، ومن ثم إبراز ما وصلت إليه من نتائج مع معالجة ما تم الكشف عنه من غموض أو قصور في النظام البحري التجاري الجديد بمجموعة من التوصيات التي بسطتها أمام ذوي العلاقة من صناع القرار والقضاة والباحثين والمهتمين.
|b This study investigates the legal nature of a maritime carrier’s liability in contracts for the transportation of goods, focusing on its legal foundation within the legal system of the Kingdom of Saudi Arabia. It defines the time frame during which the carrier is responsible for the goods under its custody and identifies situations in which the carrier’s liability is established towards the rights holder. The research also explores the legal entitlements of the rights holder, particularly regarding exemptions from liability, and outlines circumstances where the carrier may be exempt from responsibility. Additionally, it examines the possibility of limiting the carrier’s liability for any losses incurred while the goods are under its care. Employing a descriptive-analytical methodology, the study reviews the provisions of the Saudi Commercial Maritime System, comparing them with relevant treaties, agreements, and national legislation. Furthermore, it references national court rulings and decisions to analyse established legal precedents. This approach has allowed the study to address its central questions, clarify ambiguities, and offer a set of recommendations to decision-makers, judges, researchers, and stakeholders for improving the commercial maritime system.
|
| 653 |
|
|
|a النقل البحري
|a النظام البحري التجاري
|a الإعفاء من المسؤولية
|a البضائع التجارية
|a السعودية
|
| 692 |
|
|
|a الإعفاء من المسؤولية
|a هلاك البضائع
|a تحديد المسؤولية
|a العقود التجارية
|a القانون البحري
|b Exemption From Liability
|b Loss of Goods
|b Limitation of Liability
|b Commercial Contracts
|b Maritime Law
|
| 773 |
|
|
|4 الدراسات الإسلامية
|6 Islamic Studies
|c 002
|e Journal of Islamic Sciences
|f Majalat aleulum alshareia
|l 004
|m مج18, ع4
|o 0428
|s مجلة العلوم الشرعية
|v 018
|x 1658-4066
|
| 856 |
|
|
|u 0428-018-004-002.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|q n
|
| 995 |
|
|
|a IslamicInfo
|
| 999 |
|
|
|c 1551671
|d 1551671
|
