| المستخلص: |
تعد الموارد البشرية الركيزة الأساسية بالمؤسسات، واحدي دعائم التنمية الاقتصادية، وأساس تحريك عجلات النمو. فإدارة الموارد البشرية تهدف للاستخدام الأمثل للعنصر البشري ورفع مدى كفاءته وقدراته. تتوقف كفاءة المؤسسة وتحقيقها لأهدافها على العنصر البشري، لذا اهتم علماء الإدارة بوضع أسس الاستفادة القصوى من كل فرد بالمؤسسة وتبدأ بالتخطيط، والاختيار، والتدريب، والحوافز، والتقويم. تهدف الدراسة للوصول إلى كيفية استثمار هذا المورد والتعرف إلى إمكاناته ومشاكله واحتياجاته التدريبية بوصفه عنصرا أساسيا بمجال السكك الحديدية في ليبيا وهو مجال حديث في ليبيا وبطور النشأة، مستخدما المنهج الوصفي التحليلي. وذلك بتصميم استبانة علمية محكمة مكونة من5 مجالات، احتوت على 89 فقرة، ووزعت على عينة من العاملين بالمشروع داخل مدينة طرابلس. وبتحليل البيانات توصلت الدراسة إلى مجموعة نتائج منها: عدم وجود إدارة خاصة بإدارة الموارد البشرية بالهيكل التنظيمي بالجهاز، غياب توصيف الوظائف وتداخل الصلاحيات، وضعف الاتصال بين الإدارة العليا وباقي العاملين بالإدارات المختلفة، ضعف إدارة تنمية المورد البشري بجهاز تنفيذ مشروع الطرق الحديدية وأدارته بوزن نسبي 36.60%، وجود ضعف في فاعلية تطبيق السياسات والخطط المتبعة بوزن نسبي31.20 %، وجود ضعف في تطوير السياسات المتبعة ومواكبة الجديد في علم إدارة الموارد البشرية بوزن نسبي %44.80. كما أظهرت الدراسة عدم كفاءة الطاقم الوظيفي العامل بوحدات الموارد البشرية بالجهاز بوزن نسبي 34.86%، وأثبتت الدراسة إن معظم أفراد العينة أكدوا على وجود بند مالي مستقل يصرف على التدريب والتطوير إلا إنه لا تتم مراعاة الاحتياجات الفعلية التي من شأنها رفع مستوى الأداء. وهذه المخصصات المالية لا تستثمر بالشكل المناسب الذي يمكن من خلاله تطوير أداء العاملين بصورة مجدية.
Human resources are considered the main support for organization and economic development. Human resources management aims to optimal uses for each human element and raise his efficiency and abilities. Organization efficiency and successful achievement of goals depend on human element, which has to be utilized by excellent planning, selection, training, motivation and evaluation. The Researcher aims to develop these skills in the field of construction, operation and maintenance of Libyan railways projects. The descriptive method and a questionnaire were used. Data were collected data from workers inside a site in Tripoli. The questionnaire consists of consists of 5 main domains with (89) items. By analyzing the data, the study concludes that there is a lack of clarity in policies and plans in order to develop human recourses with a rate of 36. 60%, a weakness in implementing the plans and policies with 31. 20%, a weakness in developing and follow- up with the new policies with 44. 80%, and the inability of employees with 34. 86%. The study proved that financial resources are not used properly.
|
