ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







حركة التجارة والحجاج في ميناء جدة 1340 - 1341 هـ / 1922 - 1923م دراسة وثائقية

العنوان بلغة أخرى: Trade and Hajj Movement in Jeddah Seaport During 1922-1923 : Documentary study
المصدر: مجلة جامعة القدس المفتوحة للبحوث الإنسانية والاجتماعية
الناشر: جامعة القدس المفتوحة
المؤلف الرئيسي: الخطيب، جبر محمد (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Al-Khateeb, Jaber Muhammed
مؤلفين آخرين: العمري، ثابت غازي بدر (م. مشارك)
المجلد/العدد: ع38
محكمة: نعم
الدولة: فلسطين
التاريخ الميلادي: 2016
الشهر: حزيران
الصفحات: 157 - 184
DOI: 10.12816/0038682
ISSN: 2616-9835
رقم MD: 770234
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink, EduSearch, IslamicInfo, AraBase, HumanIndex
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

92

حفظ في:
المستخلص: تهدف هذه الدراسة إلى التعرف على واقع التجارة، وحركة الحجاج في ميناء جدة خلال عامي (1340-1314ه/1922-1923م)، وذلك كونه أحد الموانئ المهمة على البحر الأحمر. والميناء الرئيس لمكة المكرمة، كان الميناء يستقبل الحجاج القادمين عن طريق البحر، والبضائع المستوردة من مختلف دول العالم لتلبية حاجات أهل الحجاز والحجاج. وكان الفائض منها يعاد تصديره للخارج، وبذلك شهد الميناء حركة نشطة في فترة الدراسة. اعتمدت الدراسة على الوثائق البريطانية المنشورة التي رصدت حركة الميناء، وقدمت معلومات مفصلة ودقيقة عن أعداد الحجاج، وأماكن توافدهم، والبضائع وأماكن قدومها، إضافة إلى الموانئ التي ارتبطت بالميناء.

The aim of this study is to analyze the trade patterns in Jeddah port during the year 1340- 1341 AH/ 1922- 1923 AD. The port was one of the important ports on the Red Sea at that time. It received pilgrims and goods coming by the sea to Mecca and its surroundings. It was the main port of Mecca and was the end point of so many goods coming from various countries to meet the needs of the region, and the surplus goods were re- exported through it. Thus, Jeddah port was a busy port at that time deserving such study. This paper used the British documents who monitored the port. These documents provided detailed information about the number of pilgrims, from where they are, where the goods come from, and the links with other ports.

ISSN: 2616-9835