ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > بحث>القرصنه البحريه في القانون الد...>الوصف

القرصنه البحريه في القانون الدولي وتطبيقات الدول : دراسة حالة الصومال

العنوان بلغة أخرى: Maritime Piracy in International Law and International Applications Somalia : An Example
المصدر: مجلة جامعة الشارقة للعلوم الشرعية والقانونية
الناشر: جامعة الشارقة
المؤلف الرئيسي: الغواري، زايد علي زايد (مؤلف)
المجلد/العدد: مج10, ع2
محكمة: نعم
الدولة: الإمارات
التاريخ الميلادي: 2013
التاريخ الهجري: 1435
الشهر: ديسمبر
الصفحات: 255 - 284
DOI: 10.12816/0007748
ISSN: 1996-2320
رقم MD: 808828
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
قواعد المعلومات: IslamicInfo
مواضيع:
الصومال
القرصنة البحرية
التجارة الدولية
القانون الدولي
رابط المحتوى:

الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها.
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
المستخلص: تحتل القرصنه البحرية اليوم انتباه العالم، لأنها أصبحت ظاهرة سلبية على المجتمع الدولي باسره. لقد كانت القرصنه البحرية قديما مرتبطه ارتباطا وثيقا بحركة التجارة البحرية. ولكن القضية اليوم تختلف من حيث البحث عن إيجاد قواعد قانونية لم تكن موجودة في تلك الحقبة تحرم وتمنع وبشكل صريح جريمة القرصنة. وتدريجيا مع مرور الزمن نشأت علاقة القانون بالقرصنة وأدرك المجتمع الدولي أهمية صيانة وحفظ أمن السفن وسلامتها في عرض البحار، وأبرمت عدة اتفاقيات دولية تعرضت في موادها إلى تحريم القرصنة واعتبرتها جريمة دولية. لذلك، فان البحث يسعى إلى تحقيق الأهداف التالية: أ-تحديد المسئولية القانونية للدول فيما يتعلق بالقرصنة ب-التبصير بالإبعاد القانونية لظاهرة القرصنة البحرية. ج-إبراز موقف القانون الدولي ومختلف الدول من القرصنة البحرية. د-دراسة وبحث السبل الكفيلة للحد من ظاهرة القرصنة البحرية. ه-إبراز دور المنظمات الدولية وجهودها الرامية إلى محاربة القرصنة البحرية. ولتحقيق هذه الأهداف تم تقسيم البحث إلى مقدمه وأربعة مباحث وخاتمه حسب الآتي: المبحث الأول ويتناول تاريخ القرصنة البحرية في ثلاثة مطالب رئيسية، تاريخ لقرصنة البحرية في العصور ما قبل الميلاد، ويتناول المطلب الثاني تاريخ لقرصنة البحرية في العصور ما بعد الميلاد بينما يتناول المطلب الثالث تاريخ لقرصنة البحرية في العصر الحديث. ويتناول المبحث الثاني تعريف القرصنة البحرية وأركانها، حيث يتناول المطلب الأول تعريف القرصنة البحرية في الفقه الدولي، والمطلب الثاني يتناول تعريف القرصنة البحرية في اتفاقية الأمم المتحدة لقانون البحار عام 1982. ويدور المطلب الثالث حول القرصنة البحرية وفقا لاتفاقية روما عام 1988 واتفاقية ريكاب عام 2004 ، والمطلب الرابع فيتناول الاختصاص القضائي في محاكمة القراصنة الصوماليون. والمبحث الثالث يتناول أسباب القرصنة البحرية في سواحل الصومال وأثارها، ويتناول المبحث الرابع الموقف الدولي من ظاهرة القرصنة الصومالية ودوره في مكافحة القرصنة.

Maritime piracy today occupies the attention of the world because it has become a negative phenomenon affecting the international community at large. It was part of old sea piracy that was linked with the practices of maritime trade. However, this issue did not receive adequate attention in terms of research because there were no explicit regulations and laws to perpetrate piracy and prevent crime at that time. Gradually, countries started to realize the danger of this phenomenon and therefore, began to establish laws in order to maintain the security and safety of ships at sea. Many agreements were concluded in this effect and piracy started to be considered an international crime. This research seeks to achieve the following objectives: a) drawing attention to the legal dimensions of maritime piracy, b) highlighting the stance of international law and the international community regarding this issue, d) proposing ways to reduce the practice of piracy, and e) emphasizing the role of international organizations and their efforts to combat piracy. To achieve these goals, the paper was divided into four parts. The first section deals with piracy in three main chapters in terms of history of maritime piracy, the definition of this phenomenon in international jurisprudence and conventions. Finally, chapter three focuses on the effects of piracy in the coast of Somalia. Chapter four was devoted to the international position regarding piracy in the cost of Somalia and the role of this country in fighting this phenomenon.
ISSN: 1996-2320

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.