التصدي للاحتيال المتعلق بالوثائق البحرية وفقاً للقانون البحري القطري والاتفاقات الدولية
| المصدر: | المجلة القانونية والقضائية |
|---|---|
| الناشر: | وزارة العدل - مركز الدراسات القانونية والقضائية |
| المؤلف الرئيسي: | محمد، محمد مرسى عبده (مؤلف) |
| المجلد/العدد: | س5, ع2 |
| محكمة: | نعم |
| الدولة: |
قطر |
| التاريخ الميلادي: |
2011
|
| التاريخ الهجري: | 1433 |
| الشهر: | ديسمبر / محرم |
| الصفحات: | 141 - 181 |
| رقم MD: | 809958 |
| نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
| قواعد المعلومات: | IslamicInfo |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
عدد مرات التحميل
112
| المستخلص: |
سمحت هذه الدراسة بإلقاء الضوء على أهم ما يؤثر على حسن سير التجارة الدولية البحرية، وهو الاحتيال البحري، فالواقع العملي أثبت لنا أن عالم البحر ليس في مأمن من الأفعال الاحتيالية في سبيل جني الأرباح الطائلة، بل على العكس تعد طبيعة عالم التجارة البحرية مجالا خصبا لمثل هذه الأعمال الاحتيالية، مما يجعل لمعالجتها القانونية الأولوية في مجال القانون البحري. خاصة إذا علمنا أن أثر الأعمال الاحتيالية البحرية لا يتوقف عند النواحي الاقتصادية، بل له آثار أشد خطورة على البيئة، كما في حالة وقوع حادث بحري بسبب الاحتيال لسفينة محمله بالمواد الهيدروكربونية، الأمر الذي قد يتسبب في كارثة بيئية، وتتلخص نتائج الدراسة في الاحتيال المنصب على عقد إيجار السفن يكون محله -غالبا-أجرة السفينة، وسندات الشحن تعد من أهم الوثائق البحرية التي تكون -غالبا-موضع أعمال احتيالية، خاصة فيما يتعلق ببيانات البضائع، التي يظهر بعد ذلك أنها غير مطابقة للوصف الحقيقي للبضائع، أو المتعلقة بتزوير سند الشحن ذاته، وكثرة الوثائق المتطلبة في عملية الاعتماد المستندي تجعل منه هدفا سهلا لأعمال الاحتيال البحري، والاحتيال البحري المتعلق بطبيعة سفينة الشحن وصلاحيتها للغرض الذي أعدت له يعد الأشد خطورة، لأن نتائجه قد تصل إلى حد الكوارث البيئية، وتوصي الدراسة بتفعيل الحلول المعلوماتية في مجال النقل البحري، خاصة نظام سندات الشحن الإلكترونية، واللجوء إلى المكتب البحري الدولي لكشف الاحتيال البحري وتجنب الوقوع فيه، والاستعانة بالتكنولوجيا الحديثة كالأقمار الصناعية لكشف الاحتيال البحري المتعلق بسفن الشحن ذاتها، و التوعية القانونية بخطورة الاحتيال البحري، لإنعاش دور القضاء في كشف الاحتيال البحري، خاصة المتعلق بالاعتماد المستندي. |
|---|
عناصر مشابهة
-
أسباب إعفاء الناقل البحري من المسؤولية وفقا لأحكام القانون الأردني: دراسة مقارنة مع الاتفاقيات الدولية الحديثة
بواسطة: خليل، محمد محمود منشور: (2020) -
الخسائر البحرية المشتركة: شروطها وأنواعها
بواسطة: صديق، صديق محمد منشور: (2021) -
دور القانون الدولي في مكافحة جريمة القرصنة في أعالي البحار
بواسطة: زين، زكريا عبدالوهاب محمد منشور: (2022) -
أحكام جنسية السفينة البحرينية طبقا للقانون البحري رقم 10 لسنة 2022: دراسة مقارنة
بواسطة: الشريده، محمد عبيد ذوقان منشور: (2022) -
النطاق الزمني لمسئولية الناقل البحري للبضائع: دراسة مقارنة في ضوء اتفاقيتي روتردام وهامبورج وقانون التجارة البحرية المصري
بواسطة: الحديدي، أسماء سعد حسين محمد منشور: (2021)
