ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







أثر الأشكال الأرضية على طرق النقل البرية في حوض دوكان الجبلي - أقليم كردستان العراق

العنوان بلغة أخرى: Landforms Impact on Transportation Routes in the Dukan Basin - Iraq’s Kurdistan Region
المصدر: مجلة جامعة الانبار للعلوم الإنسانية
الناشر: جامعة الانبار - كلية التربية للعلوم الإنسانية
المؤلف الرئيسي: الجميلي، مشعل محمود فياض (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Al-Jumaily, Meshaal Mahmood Faiadh
مؤلفين آخرين: اللهيبي، أحمد فليح فياض علي (م. مشارك)
المجلد/العدد: ع1
محكمة: نعم
الدولة: العراق
التاريخ الميلادي: 2015
الشهر: أيلول
الصفحات: 266 - 291
ISSN: 1995-8463
رقم MD: 922636
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: HumanIndex
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

15

حفظ في:
LEADER 05831nam a22002417a 4500
001 1670306
041 |a ara 
044 |b العراق 
100 |a الجميلي، مشعل محمود فياض  |g Al-Jumaily, Meshaal Mahmood Faiadh  |e مؤلف  |9 91011 
245 |a أثر الأشكال الأرضية على طرق النقل البرية في حوض دوكان الجبلي - أقليم كردستان العراق 
246 |a Landforms Impact on Transportation Routes in the Dukan Basin - Iraq’s Kurdistan Region 
260 |b جامعة الانبار - كلية التربية للعلوم الإنسانية  |c 2015  |g أيلول 
300 |a 266 - 291 
336 |a بحوث ومقالات  |b Article 
520 |a تناول البحث دراسة تأثير الأشكال الأرضية، على طرق النقل البرية في أحد الأحواض الجبلية في إقليم كردستان شمال العراق، ويمتاز هذا الحوض الجبلي بالوعورة الشديدة والتنوع الجيومورفولوجي، إذ يضم امتدادات من السلاسل الجبلية، والسهول الجبلية المروحية، وعدد كبير من الأودية الجبلية. ظهر أن هناك تأثيراً متبايناً للأشكال الأرضية على طرق النقل البرية في منطقة الدراسة. وقد كان على أشده في التضاريس الجبلية. إذ يبدو هذا التأثير واضحا من خلال زيادة أطوال الطرق البرية؛ بسبب كثرة تعرجاتها، فضلاً عن تعرضها للمخاطر الجيومورفولوجية من انزلاقات وانهيارات أرضية وتساقط للصخور وعامل التعرية، أضف إلى زيادة التكاليف المادية عند انشائها بسبب؛ الأعمال الهندسية الإضافية. وتبين أن لعامل الانحدار الشديد أثراً واضحاً في نشاط الانزلاقات والانهيارات الأرضية، التي تؤدي إلى تخريب الطرق، فضلاً عن شدة ميل الطبقات الأرضية، ووجود تراكيب الضعف الجيولوجي من كسور وفواصل وسطوح انفصال والتكوينات الجيرية ذات القابلية على الإذابة. كما وتعد السهولة الجبلية المروحية، من أكثر التضاريس ملائمة لإنشاء طرق النقل البرية في منطقة الدراسة وأقلها عرضة للمخاطر الجيومورفولوجية؛ بسبب انبساطها وقلة تضرسها، وتأثرت الطرق البرية فيها بسبب؛ بعض تكوينات الغرينية والطينية التي أدت إلى بعض التموجات، وبعامل الفيضانات أثناء فصل التساقط. وقد كان لشبكة الأودية الجبلية تأثير واضح على طرق النقل البرية، من خلال تعرض الطرق إلى عمليات التخريب نتيجة؛ التعرية الشديدة والفيضانات الموسمية، فضلاً عن زيادة تكاليف أنشائها بسبب؛ كثرة إقامة الجسور والسيفونات وإجراءات السلامة. 
520 |b The research study the effect of the Geomorphology, the wild transport modes in one mountain docks in the Kurdistan region of northern Iraq, The advantage of this mountain basin severe Baloaourh and Geomorphological diversity, as it includes stretches of mountain ranges, Alluvial fans(playa) and a large number of mountain valleys It turned out that there are disparate impact forms of ground transportation on roads in the wilderness study area. It was the most intense in the mountainous terrain. This effect, as it seems clear by increasing the lengths of roads because of the many twists and frequent exposure geomorphological risk of landslides and mudslides and falling rocks and erosion factor, add to increased material costs due at inception; additional engineering. As it turns out that the impact factor steep and clear in the activity of landslides and mudslides, which lead to sabotage the roads, as well as the intensity of land classes, geological structures and the presence of fractures and weaknesses of breaks and the separation of the surfaces the limestone formations with susceptibility to solvent. Mountain plains as is the helicopter, one of the most terrain suitable not starch wild transport routes in the study area and the least Geomorphological Hazards and because the surface is flat and affected roads where because of some formations alluvial and clay, which led to some of the ripples, and a factor of floods during the separation of precipitation. This has had a network of mountain valleys and clear impact on wild transport routes, through exposure to the roads as a result of sabotage; severe erosion and seasonal flooding, in addition to increased costs due to its establishment; the establishment of the large number of bridges, siphons and safety procedures. 
653 |a العراق  |a طرق النقل البرية  |a الجيولوجيا  |a الجيومورفولوجيا  |a الاشكال الارضية 
700 |a اللهيبي، أحمد فليح فياض علي  |g Al-Lohibi, Ahmed Flayyih Fayyadh  |e م. مشارك  |9 481000 
773 |4 العلوم الإنسانية ، متعددة التخصصات  |6 Humanities, Multidisciplinary  |c 011  |e Journal of the University of Anbar for Humanities  |f Maǧallaẗ ǧāmiʻaẗ al-anbār li-l-ʻulūm al-insāniyyaẗ  |l 001  |m ع1  |o 0832  |s مجلة جامعة الانبار للعلوم الإنسانية  |v 010  |x 1995-8463 
856 |u 0832-010-001-011.pdf 
930 |d y  |p y  |q n 
995 |a HumanIndex 
999 |c 922636  |d 922636 

عناصر مشابهة