| LEADER |
03436nam a22002657a 4500 |
| 001 |
1682558 |
| 024 |
|
|
|3 10.35395/1728-000-007-007
|
| 041 |
|
|
|a ara
|
| 044 |
|
|
|b الجزائر
|
| 100 |
|
|
|a ناصري، سفيان
|q Nasseri, Sufian
|e مؤلف
|9 502569
|
| 242 |
|
|
|a The civil liability of the air carrier for the psychological and nervous crises that affect the passenger due to air piracy
|
| 245 |
|
|
|a المسؤولية المدنية للناقل الجوي عن الأزمات النفسية والعصبية التي تصيب الراكب جراء أعمال القرصنة الجوية
|
| 246 |
|
|
|a Civil Liability of the Air Carrier on the Psychological and Neurological Crises that Afflict Passengers Due to Acts of Air Piracy
|
| 260 |
|
|
|b جامعة العربي بن مهيدي - أم البواقي
|c 2017
|g جوان
|m 1438
|
| 300 |
|
|
|a 99 - 112
|
| 336 |
|
|
|a بحوث ومقالات
|b Article
|
| 520 |
|
|
|a الصفة الدولية التي تلازم الطيران المدني قد أدت إلى زيادة احتمالات الأخطار التي يتعرض لها مرفق النقل الجوي، ذلك أن الطائرة وهي تؤدي مهمتها قد تتدافعها التيارات الهوائية الشديدة، أو تعصف بها العواصف الثلجية، أو تهبط بها المنخفضات الجوية المفاجئة، أو تتراكم على أجهزتها الثلوج، أو يحجب الضباب الكثيف عنها الرؤية. وإضافة إلى هذه المخاطر التقليدية، برزت إلى الوجود ظاهرة القرصنة الجوية واختطاف الطائرات واحتجاز الرهائن، مما يلحق بالركاب أضرارا نفسية وعصبية جراء هذه الحوادث كان لزاما أن تستوعبها النصوص الحالية للتعويض عنها، نظرا لما تخلفه من آثار لا تقل خطورة عن تلك التي تنتج عن نظيرتها الجسدية.
|
| 520 |
|
|
|b The correlation of civil aviation has led to an increase in the possibilities of the dangers to the annex to the air transport, so that the function has been driven by the strong air currents, or hit by snow storms, or landing in the headwaters of sudden weather, or accumulate on its snow, or obscure the dense fog in the vision. In addition to these traditional risks, emerged the phenomenon of air piracy, hijacking and hostage-taking, to the detriment of passengers suffered psychological and nervous damage as a result of these incidents, it was absorbed by the existing texts to compensate for them, given the impact of the effects of not less serious than those produced by the physical counterpart.
|
| 653 |
|
|
|a المسؤولية المدنية
|a الناقل الجوي
|a القرصنة الجوية
|a الضرر النفسى
|a الركاب
|a القانون الجوى الدولى
|
| 692 |
|
|
|a المسؤولية المدنية
|a الناقل الجوي
|a القرصنة الجوية
|b Civil Liability
|b Air Carrier
|b Piracy
|
| 773 |
|
|
|4 العلوم الإنسانية ، متعددة التخصصات
|6 Humanities, Multidisciplinary
|c 007
|e Journal of Human Sciences
|f Mağallaẗ al-ՙulūm al-insāniyyaẗ li-ğāmi`aẗ ՚ um al-Bwāqī
|l 007
|m ع7
|o 1728
|s مجلة العلوم الإنسانية
|v 000
|x 1112-9255
|
| 856 |
|
|
|u 1728-000-007-007.pdf
|
| 930 |
|
|
|d y
|p y
|
| 995 |
|
|
|a HumanIndex
|
| 999 |
|
|
|c 936203
|d 936203
|
