ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







شروط النقل الجوي وفقاً لاتفاقية مونتريال عام 1999: دراسة مقارنة مع اتفاقية وارسو عام 1929

العنوان بلغة أخرى: The Conditions of Air Carriage according to the Montreal Convention 1999: A Comparative Study with the Warsaw Convention 1929
المصدر: مجلة جامعة البعث للعلوم الإنسانية
الناشر: جامعة البعث
المؤلف الرئيسي: أيوبي، رشا (مؤلف)
مؤلفين آخرين: هندي، جودت (مشرف)
المجلد/العدد: مج38, ع59
محكمة: نعم
الدولة: سوريا
التاريخ الميلادي: 2016
التاريخ الهجري: 1437
الصفحات: 83 - 114
رقم MD: 982521
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: HumanIndex
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
المستخلص: The air carriage is considered important transportation to transmit people and goods between countries at full pelt. The Warsaw Convention was concluded in 1929 for the unification of certain rules for international carriage by air. And because of enumeration of protocols and conventions to amend and complete the Warsaw Convention, the countries signed new convention to replace with the Warsaw Convention and other instruments which is the Montreal Convention 1999. This study includes the conditions of air carriage according to the Montreal Convention and compares with the previous convention which is the Warsaw Convention. The conditions of air carriage according to the Montreal Convention are divided to two main conditions: the existence of contract to carry people, luggage or goods performed by aircraft for reward, and the international character to contract of air carriage. The Montreal Convention had to avoid criticism which faces the Warsaw Convention in regard to the conditions of air carriage, and had to organize these conditions by harmonious way with international trade requirement, because the Montreal Convention is developer convention to the Warsaw Convention. This study includes introduction and two chapters, besides conclusion to present the most important results and suggestions.

يعد النقل الجوي وسيلة مهمة لنقل الأشخاص والبضائع بين الدول بسرعة فائقة. وقد أبرمت اتفاقية وارسو عام 1929 لتوحيد بعض قواعد النقل الجوي الدولي، ونظرا لتعدد البروتوكولات والاتفاقيات المعدلة والمكملة لها، بادرت الدول إلى توقيع اتفاقية جديدة تحل محل اتفاقية وارسو والوثائق المتصلة بها هي: اتفاقية مونتريال لعام 1999. يتناول هذا البحث شروط النقل الجوي وفقا لاتفاقية مونتريال، مع المقارنة بالاتفاقية السابقة لها وهي اتفاقية وارسو. وتقسم شروط النقل الجوي وفقا لاتفاقية مونتريال إلى شرطين رئيسين هما: وجود عقد نقل للأشخاص أو الأمتعة أو البضائع تقوم به طائرة بمقابل، والصفة الدولية لعقد النقل الجوي. ولقد كان على اتفاقية مونتريال أن تتلافى النقد الذي وجه إلى اتفاقية وارسو بخصوص شروط النقل الجوي، وأن يكون تنظيمها لتلك الشروط منسجما مع متطلبات التجارة الدولية، بحسبان أنها الاتفاقية المحدثة لاتفاقية وارسو. يتألف هذا البحث من مقدمة ومبحثين، بالإضافة إلى خاتمة يعرض من خلالها أهم النتائج والمقترحات.