العنوان بلغة أخرى: |
The Role of the Fiscal Mechanisms in Enhancing the Competitivenss of the Egyptian Maritime Fleet |
---|---|
المصدر: | مجلة كلية التجارة للبحوث العلمية |
الناشر: | جامعة الإسكندرية - كلية التجارة |
المؤلف الرئيسي: | عثمان، سعيد عبدالعزيز على (مؤلف) |
مؤلفين آخرين: | الطويل، هبة عبدالحميد (م. مشارك) |
المجلد/العدد: | مج52, ع2 |
محكمة: | نعم |
الدولة: |
مصر |
التاريخ الميلادي: |
2015
|
الشهر: | يوليو |
الصفحات: | 1 - 46 |
DOI: |
10.21608/ACJ.2015.63870 |
ISSN: |
1110-7588 |
رقم MD: | 992807 |
نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
اللغة: | العربية |
قواعد المعلومات: | EcoLink |
مواضيع: | |
رابط المحتوى: |
الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها. |
المستخلص: |
نظراً للدور الهام الذي يلعبه قطاع النقل البحري في التنمية الاقتصادية، حيث أن الخدمات التي يقدمها تعد مكملة ومتكاملة مع الأنشطة الاقتصادية الأخرى التي تتم داخل أي دولة سواء كانت أنشطة صناعية أو زراعية أو سياحية، كذلك ويعتبر الأسطول التجاري البحري هو الركيزة الأساسية لأي دولة متقدمة أو نامية لنقل تجارتها الخارجية، كما يعد مصدرا رئيسيا لجلب العملات الأجنبية وتحسين وضع ميزان المدفوعات، وفتح أسواق جديدة أمام صادرات الدول، وضمانا فعالا للواردات السلعية وبصفة خاصة السلع الاستراتيجية في الوقت المناسب، الامر الذي يدفعنا بالبحث والدراسة عن واقع الاسطول التجاري البحري المصري، وباستقراء البيانات المتاحة تبين تراجع شديد في معدلات اداء هذا الاسطول، لذا يتعين علينا تحليل الاسباب الرئيسية التي ادت لهذا التراجع في معدلات اداؤه، وكذلك التعرف على اهم التحديات العالمية والفنية والإدارية والتكنولوجية التي تؤثر على كفاءة تشغيله، خاصة في ظل العولمة وما فرضته من تحديات على الدول المتقدمة والنامية على السواء، والتي من اهمها اتفاقية منظمة التجارة العالمية (WTO) والتي تتضمن أحد أهم اتفاقياتها اتفاقية التجارة العامة للخدمات (GATS)، ومن ثم تحديد الدور المأمول من الحكومة القيام به من سياسات فنية وتشريعية ومالية وادارية وتسويقية لتعزيز القدرة التنافسية لهذا الاسطول. According to the important role that the maritime transport sector plays in achieving the economic development, as the services which it provides are considered complementary and integrated with the other economic activities in the society, either industrial, agricultural and touristic activities. Also, the commercial maritime fleet is considered the core stone for developed or developing country to carry its foreign trade, and it is considered also a main source of generating foreign currency, enhancing the balance of payment, opening new markets for the country exports, and a guarantee for the imported goods, especially the strategic goods in the proper time. So, we have to search for and study the current status of the Egyptian maritime fleet, and by analyzing the available data about it, we find a slowdown in its performance indicators, so we have to study and analyze the main causes of that slowdown, and we have also to determine the global technical, managerial, and technological threats which affect its efficient operation, especially during the globalization and its threats upon both developed and developing countries such as WTO agreements which consists of GATS, and so to determine the role of the government in designing the technical, legislative, fiscal, managerial and marketing policies to enhance the competitiveness of that fleet. |
---|---|
ISSN: |
1110-7588 |