تحديد مسئولية الناقل البحري للبضائع في ظل قانون التجارة البحرية المصري رقم 8 لسنة 1990 وإتفاقية هامبورج لسنة 1978 وقواعد روتردام لسنة 2008
| المصدر: | مجلة الحقوق والعلوم السياسية |
|---|---|
| الناشر: | الجامعة اللبنانية - كلية الحقوق والعلوم السياسية والإدارية |
| المؤلف الرئيسي: | أمين، آسر محمد أبوضيف (مؤلف) |
| المجلد/العدد: | ع29 |
| محكمة: | نعم |
| الدولة: |
لبنان |
| التاريخ الميلادي: |
2020
|
| الشهر: | أبريل |
| الصفحات: | 451 - 477 |
| رقم MD: | 1075005 |
| نوع المحتوى: | بحوث ومقالات |
| اللغة: | العربية |
| قواعد المعلومات: | EcoLink, IslamicInfo |
| مواضيع: | |
| رابط المحتوى: |
الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها. |
| LEADER | 03180nam a22002177a 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | 1814339 | ||
| 041 | |a ara | ||
| 044 | |b لبنان | ||
| 100 | |9 580727 |a أمين، آسر محمد أبوضيف |e مؤلف | ||
| 245 | |a تحديد مسئولية الناقل البحري للبضائع في ظل قانون التجارة البحرية المصري رقم 8 لسنة 1990 وإتفاقية هامبورج لسنة 1978 وقواعد روتردام لسنة 2008 | ||
| 260 | |b الجامعة اللبنانية - كلية الحقوق والعلوم السياسية والإدارية |c 2020 |g أبريل | ||
| 300 | |a 451 - 477 | ||
| 336 | |a بحوث ومقالات |b Article | ||
| 520 | |e هدف البحث إلى التعرف على أوجه الاختلاف بين الاتفاقيات الدولية والقانون المصري ومعرفة العلاقات بين القانون المصري والاتفاقيات الدولية. اعتمد البحث على المنهج المقارن. وتناول البحث مبحثين، تناول المبحث الأول المسئولية التي يسرى عليها التحديد القانوني ومقدار حدها الأقصى، واشتمل على مطلبين هما المسئولية التي يسرى عليها التحديد القانوني، ومقدار الحد الأقصى للتعويض. واستعرض المبحث الثاني المستفيدون من تحديد المسئولية والأحوال المستثناة من التحديد، واشتمل على مطلبين هما المستفيدون من التحديد القانوني للمسئولية، والأحوال المستثناة من التحديد القانوني للمسئولية. واختتم البحث بعدة نتائج منها، تطابق القانون المصري مع اتفاقية وقواعد روتردام في وقوع المسئولية على عاتق الناقل البحري للبضائع في حالة الهلاك أو التلف سواء كانت المسئولية عقدية أو تقصيرية، وخلو قانون التجارة البحرية المصري من النص على تنظيم قانوني لما يجب اتباعه في حالة اجتماع ضررين أحدهما هلاك البضاعة والآخر بسبب التأخير، وعد إغفال قواعد روتردام النص على عدم تحديد مسئولية الناقل في حال أن أعلن الشاحن عن قيمة البضاعة وأدرج تفاصلها في العقد. كُتب هذا المستخلص من قِبل دار المنظومة 2022 | ||
| 653 | |a السياسة المائية |a مصادر المياه |a المعاهدات والمواثيق الدولية |a الناقل البحري للبضائع |a قانون التجارة البحري المصري |a إتفاقية هامبورج |a قواعد روتردام البحرية | ||
| 773 | |4 القانون |6 Law |c 017 |l 029 |m ع29 |o 1408 |s مجلة الحقوق والعلوم السياسية |t Journal of Law and Political Sciences |v 000 | ||
| 856 | |u 1408-000-029-017.pdf | ||
| 930 | |d n |p y |q n | ||
| 995 | |a EcoLink | ||
| 995 | |a IslamicInfo | ||
| 999 | |c 1075005 |d 1075005 | ||
عناصر مشابهة
-
نطاق تطبيق كل من التشريع البحري الجديد رقم 8 لسنة 1990 واتفاقية هامبورج لعام 1978 في شأن النقل البحري للبضائع
بواسطة: صادق، هشام علي منشور: (1990) -
مركز الناقل البحرى الدولى وفقاً لأحكام قواعد روتردام: دراسة مقارنة مع قواعد هامبورج وموقف القانونين المصرى والأردنى
بواسطة: خليل، محمد محمود منشور: (2019) -
التنظيم القانوني لمسئولية الناقل البحري للبضائع: دراسة مقارنة بين القانونين اليمني والمصري وقواعد هامبورج لعام 1978 م.
بواسطة: علي، عبود عبدالله مسعد منشور: (2023) -
الاحكام القانونية لمسؤولية الناقل البحري للبضائع في قانون التجارة البحرية الاردني واتفاقية هامبورغ
بواسطة: عقل، عبدالرحمن ذياب منشور: (1999) -
التقييم القانوني لمسؤولية الناقل البحري للبضائع من الباب إلى الباب في ظل الانضمام لقواعد روتردام لسنة 2009
بواسطة: الخرابشة، سامي محمد عليان منشور: (2017)
