ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







حوادث المرور في الإسكندرية: (دراسة حالة طريق الجيش) باستخدام نظم المعلومات الجغرافية

المصدر: مجلة مركز الخدمة للإستشارات البحثية
الناشر: جامعة المنوفية - كلية الآداب
المؤلف الرئيسي: عبدالرازق، إيمان محمود رمزي (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Abdelrazik, Eman Mahmoud Ramzy
المجلد/العدد: مج18, الإصدار54
محكمة: نعم
الدولة: مصر
التاريخ الميلادي: 2016
الشهر: يوليو
الصفحات: 1 - 76
ISSN: 2090-2956
رقم MD: 1296803
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: AraBase
مواضيع:
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

41

حفظ في:
LEADER 03710nam a22002057a 4500
001 2054847
041 |a ara 
044 |b مصر 
100 |a عبدالرازق، إيمان محمود رمزي  |g Abdelrazik, Eman Mahmoud Ramzy  |e مؤلف  |9 688436 
245 |a حوادث المرور في الإسكندرية:  |b (دراسة حالة طريق الجيش) باستخدام نظم المعلومات الجغرافية 
260 |b جامعة المنوفية - كلية الآداب  |c 2016  |g يوليو 
300 |a 1 - 76 
336 |a بحوث ومقالات  |b Article 
520 |e هدفت الدراسة إلى التعرف على حوادث المرور في الإسكندرية (طريق الجيش) باستخدام نظم المعلومات الجغرافية. اعتمدت الدراسة على كل من المنهج (الموضوعي، التاريخي، التحليلي). تمثلت أدواتها في تقارير (الأمن العام لأعوام مختلفة، منظمة الصحة العالمية، الجمعية المصرية لمكافحة حوادث المرور، الجمعية المصرية لرعاية ضحايا الطرق)، مديرية أمن الإسكندرية، إدارة مرور الإسكندرية، جهاز تنمية وتعمير الساحل الشمالي، أقسام الشرطة، مرفق إسعاف الإسكندرية، الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء – تعددات السكان. قدمت الدراسة ثلاثة مباحث وهي دراسة تطور أعداد الحوادث بالإسكندرية ومقارنتها بكل من محافظتي القاهرة والجيزة وإجمالي الجمهورية لمعرفة موضع الإسكندرية بين المحافظات. تطور أعداد الحوادث بأقسام محافظة الإسكندرية ومقارنتها مع الإشارة إلى الأقسام الواقعة على طريق الجيش. دراسة الحوادث على طريق الجيش ومقارنته بأعداد الحوادث في الشوارع الرئيسية بالمحافظة للوقوف على حجم الحوادث بهذا الطريق. اختتمت الدراسة ببيان أن أعداد الحوادث بالجمهورية وبالتالي بمحافظاتها المختلفة بما فيها محافظة الإسكندرية في انخفاض مستمر نتيجة للجهود المبذولة من الدولة سواء للارتقاء بالطرق أو الخدمات المختلفة عليها أو للضبط المروري وتكثيف الحملات المرورية وتنفيذ القوانين الخاصة بالمخالفات والتي تسهم بشكل أو بأخر في الحد من أعداد الحوادث وكذلك زيادة الوعي المروري لدى المواطنين وحرصهم على الالتزام وعدم المخالفة رغم احتلال الخطأ البشري المركز الأول في أسباب الحوادث لجميع المركبات بنسبة (70.7 %) للسيارات الملاكي (60.07%) للأجرة والميكروباص و (66,4%) للنقل. كُتب هذا المستخلص من قِبل المنظومة 2022 
653 |a الإدارات المرورية  |a جغرافية النقل  |a السلامة المرورية  |a تخطيط الطرق  |a مصر 
773 |4 الادب  |6 Literature  |c 009  |e Journal of the Service Center for Research Consultations, Faculty of Arts  |l 054  |m مج18, الإصدار54  |o 0676  |s مجلة مركز الخدمة للإستشارات البحثية  |v 018  |x 2090-2956 
856 |u 0676-018-054-009.pdf 
930 |d y  |p y  |q n 
995 |a AraBase 
999 |c 1296803  |d 1296803