المستخلص: |
تقوم الدراسة الحالية بتقديم نموذج مقترح عن محددات خلق قيمة العلامة التجارية Brand Equity في سوق السيارات في مصر عن طريق اختبار عملية الدمج التي قام بها شاتوبادي وزملائه عام 2010 (Chattopadhyay, Shivani and Krishman krishnan,2010) بين النموذج الذي قدمه يو ودونثو ولي (Yoo, Donthu and Lee, 2000) والخاص بخلق قيمة العلامة مع نموذج اختبار العلامة الذي قدمه إردم وزملاؤه عام 1999. (Erdem ct al., 1999) . وقد كان مبرر هذا الدمج أنه إذا كانت أبعاد قيمة العلامة التجارية من المتوقع أن تؤثر على قيمة العلامة ككل، فإن ذلك قد يؤثر بدوره على الاختيار النهائي لهذه العلامة بواسطة المستهلكين. وقد قام الباحث باختبار تأثير عشرة أدوات أو أنشطة تسويقية على أبعاد قيمة العلامة التجارية بالتطبيق على سوق السيارات في مصر؛ حيث تم تقسيم علامات السيارات في السوق المصري بناء على السعر إلى ثلاثة أنواع وهي: الفاخرة، والمتوسطة والاقتصادية، وتم جمع البيانات عن طريق قوائم استقصاء تم ملئها بالمقابلات الشخصية مع العملاء أثناء قيامهم بالشراء من الشركة المصرية للسيارات في مدينتي القاهرة والإسكندرية، وقد خضعت 422 استمارة للتحليل الإحصائي باستخدام أسلوب. Structural Equation (SEM) Model وقد أشارت النتائج إلى أن بعض الأدوات التسويقية كان لها تأثيراً إيجابيا على قيمة العلامة لأنها تؤثر إيجابيا على أبعاد قيمة العلامة، كما أن أبعاد قيمة العلامة التي تناولتها الدراسة الحالية كان لها تأثيرا إيجابيا على اختيار العلامة، كما أن احتمال اختيار المستهلكين للعلامة النهائية يتزايد مع زيادة قيمتها.
|