ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







الرئيسية > الاختصاص القضائي بالمنازعات ال...>الوصف

الاختصاص القضائي بالمنازعات الناشئة عن عقد النقل الجوي الدولي: دراسة في اتفاقية مونتريال لسنة 1999 والقانون الإماراتي

العنوان بلغة أخرى: Judicial Jurisdiction of Disputes Convening from International Air Transport: A Study in the Montreal Convention of 1999 and the UAE Law
المصدر: المجلة الأردنية في القانون والعلوم السياسية
الناشر: جامعة مؤتة - عمادة البحث العلمي
المؤلف الرئيسي: الحجایا، نور حمد (مؤلف)
المجلد/العدد: مج9, ع3
محكمة: نعم
الدولة: الأردن
التاريخ الميلادي: 2017
الصفحات: 203 - 223
DOI: 10.35682/0789-009-003-008
ISSN: 2520-744X
رقم MD: 846783
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EcoLink, IslamicInfo
مواضيع:
القوانين والتشريعات | الاختصاصات القضائية | تسوية المنازعات | النقل الجوي | العقود الدولية | اتفاقية مونتريال
كلمات المؤلف المفتاحية:
الاختصاص القضائي | عقد النقل الجوي الدولي | الاتفاق على اختیار المحكمة | الدفع بالإحالة لقیام النزاع أمام محكمة أخرى | Judicial Jurisdiction | International Air Transport Contract | Agreement on the Choice of Court | Forum Non Conveniens
رابط المحتوى:

الناشر لهذه المادة لم يسمح بإتاحتها.
صورة الغلاف QR قانون
حفظ في:
المستخلص: تناولت قواعد الاختصاص القضائي -التي تشكل إشكالية هذا البحث -المتعلقة بمنازعات عقد النقل الجوي الدولة وفقاً لاتفاقية مونتريال لسنة 1999 وقانون المعاملات التجارية الإماراتي، وتبين أن تلك القواعد تتمثل في اختصاص محكمة موطن الناقل، أو المحكمة التي يقع في دائرتها المركز الرئيسي لنشاط الناقل، أو المحكمة التي يقع في دائرتها المؤسسة التي أبرمت العقد، أو محكمة جهة الوصول. وأضافت اتفاقية مونتريال قاعدة اختصاص خاصة تتمثل في اختصاص المحكمة في المنازعات المتعلقة بتعويض عن الوفاة أو عن الاضرار الجسدية التي تلحق بالمسافر التي يقع في دائرتها مكان الإقامة الدائم للمسافر. وقد تمت مناقشة جميع تلك القواعد تحليلا وتقيما. هذا وقد قمت بمناقشة موضوع البحث الذي هو علي قدر كبير من الأهمية بخصوص ما يتعلق بمدي جواز الخروج على قواعد الاختصاص القضائي الخاصة بمنازعات عقد النقل الجوي الدولي التي نص عليها في المواد 46،33 من اتفاقية مونتريال، المادة 368 من قانون المعاملات التجارية الإماراتي، وتبين إن الإجابة كانت بالإيجاب تم إيضاح شروطها في متن البحث. وتم انهاء البحث بخاتمة بينا فيها أهم النتائج والتوصيات.

This research paper discusses the judicial jurisdiction disputes- which informed of this research problem-convening from international air transport in Montreal Convention of 1999 and the UAE Commercial Transactions Law, it shows that the rules are in the jurisdiction of the carrier's home- court, or the court, which is located in the main activity of the carrier, or the court, which is located in the same jurisdiction where the contract was signed, or in the court where the last destination of the Carrier. The Montreal Convention vested another special rule which is the jurisdiction of the court in disputes related to compensation for death or bodily harm of the traveller's residency court. The paper also discussed the mentioned rules in detailed analysis. I have also discussed a subject that has a great deal of importance related to the extent permissible to not following the rules of judicial jurisdiction in specific, the disputes arise from international air transport, which is listed in the Montreal Convention, article 33 and article 46, also article 368 of the UAE Commercial Transactions Law. In a final point, the paper asserted that the ability of not following the rule. The article ends with a conclusion in which results and recommendations are laid down.
ISSN: 2520-744X

عناصر مشابهة


© 2024 المنظومة. جميع الحقوق محفوظة.