ارسل ملاحظاتك

ارسل ملاحظاتك لنا







دمج إدارة نظم التعلم الإلكتروني بلاك بورد في ضوء مبادئ النظرية البنائية الاجتماعية في كلية الهندسة في جامعة الملك سعود في الرياض

العنوان بلغة أخرى: Infusing Blackboard in College of Engineering Based on Social Constructivism Theory Principles
المصدر: المجلة السعودية للتعليم العالي
الناشر: وزارة التعليم - مركز البحوث والدراسات في التعليم العالي
المؤلف الرئيسي: العطيوي، صالح بن محمد عبدالله (مؤلف)
المؤلف الرئيسي (الإنجليزية): Al-UTaywi, Saalih ibn MuHammad Abdullah
المجلد/العدد: ع13
محكمة: نعم
الدولة: السعودية
التاريخ الميلادي: 2015
التاريخ الهجري: 1436
الشهر: مايو / رجب
الصفحات: 169 - 207
ISSN: 1658-1113
رقم MD: 670199
نوع المحتوى: بحوث ومقالات
اللغة: العربية
قواعد المعلومات: EduSearch
مواضيع:
كلمات المؤلف المفتاحية:
إدارة نظم التعلم الالكتروني | الدعم | التفاعل | المنطقة التي تحتاج إلى تطوير | Learning management Systems | Scaffolding | Interaction | Proximal Zone of Development
رابط المحتوى:
صورة الغلاف QR قانون

عدد مرات التحميل

419

حفظ في:
المستخلص: تناولت الدراسة مدى تطبيق دمج نظم إدارة التعلم الإلكتروني في ضوء مبادئ النظرية البنائية الاجتماعية بالبيئة (الدعم والتفاعل) التعليمية بكلية الهندسة بجامعة الملك سعود بالرياض، واستخدمت شعبتين إدارة نظام التعلم الإلكتروني في التعلم والتدريس بقسمي الهندسة الكهربائية، والهندسة المدنية. واعتمدت الدراسة في تحليل بياناتها على المنهج الكمي، حيث استخدم المنهج الوصفي، وشمل المتوسطات الحسابية، والانحرافات المعيارية . واستخدم اختبار مان وتني . كما طبق المنهج النوعي في تحليل السؤال المغلق ذي الإجابات المتعددة . وأشارت النتائج إلى أن المتوسطات الحسابية للمتغير التابع الأول : تعد أعلى لدى طلاب شعبة الهندسة الكهربائية من طلاب شعبة الهندسة المدنية . كما أشارت النتائج إلى أن المتوسطات الحسابية للمتغير التابع الثاني: تدل على أن عضو هيئة التدريس في شعبة الهندسة الكهربائية أعلى في تقديم الدعم باستخدام أدوات التعلم الإلكتروني لطلابه، مقارنة مع ما يقدمه عضو هيئة التدريس في شعبة الهندسة المدنية لطلابه. وتشير النتائج إلى أنه توجد فروق ذات دلالة إحصائية بين طلاب الهندسة الكهربائية، وطلاب الهندسة المدنية، لصالح طلاب الهندسة الكهربائية، وهذا يؤكد أن الطلاب أكثر تفاعلا إلكترونيا من طلاب الهندسة المدنية، كما أن عضو هيئة التدريس في شعبة الهندسة الكهربائية يقدم لطلابه الدعم بواسطة أدوات التعلم الإلكتروني أكثر من عضو هيئة التدريس في شعبة الهندسة المدنية

The study to determine integration Blackboard features and social constructivism theory in the college of Engineering in King Saud University. It used quantitative method that includes mean scores and standard deviation, which are part of descriptive analysis. Man-Whitney was used to know the differences between departments of electrical engineering and civil engineering based on students interaction using Blackboard features to implement course activities and faculty member assistance to enhance learning and teaching. The result of descriptive analysis indicates that there are identical responses between the two sections in two departments towards faculty members who used Blackboard features in exams. In general, the participants mean scores for the most statements in the first dependent variable were higher than the participants mean scores of civil engineering section. Moreover, the most mean scores of the electrical engineering participants for the second dependent variable were higher than that of the civil engineering section participants. The result of hypothesis test indicated that (P =0.041< 0.05), at the P= 0.05 level of significance; the electrical engineering group sum of ranks was 444.00, and civil engineering group sum of ranks was 376.00. In fact, there is enough evidence to conclude that there is a difference in the means of the two groups in favor of the electrical engineering. This means that electrical engineering participants maintain more interaction by using Blackboard communication tools than civil engineering participants. The faculty member of electrical engineering provides scaffolding in order to maintain learning and teaching rather than the faculty of civil engineering; the reason goes back to the fact that electrical engineering participants and faculty member use information technology better than those of civil engineering.

ISSN: 1658-1113